基于数据挖掘的AMT故障自动诊断
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·AMT 技术简介 | 第9-10页 |
| ·AMT 技术发展现状 | 第10-11页 |
| ·AMT 故障挖掘 | 第11-12页 |
| ·本文主要内容 | 第12-14页 |
| 第2章 基于数据挖掘的故障诊断系统设计 | 第14-25页 |
| ·系统功能分析 | 第14-15页 |
| ·运行环境设计 | 第15-16页 |
| ·系统架构设计 | 第16-18页 |
| ·软件程序设计 | 第18-23页 |
| ·配置信息管理 | 第19-20页 |
| ·实车数据分析 | 第20-21页 |
| ·故障信息显示 | 第21-22页 |
| ·LabVIEW 混合编程 | 第22-23页 |
| ·存储方案选择 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 AMT 的实车数据解压 | 第25-39页 |
| ·配置信息管理 | 第25-34页 |
| ·数据协议的配置 | 第26-27页 |
| ·档位信息的配置 | 第27-29页 |
| ·换档规律的配置 | 第29-31页 |
| ·其他信息的配置 | 第31-34页 |
| ·实车数据解压 | 第34-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 基于分类算法的 AMT 故障分析 | 第39-52页 |
| ·批量数据分析 | 第39-40页 |
| ·关键数据提取 | 第40-43页 |
| ·换档请求数据的提取 | 第41-42页 |
| ·换档数据的提取 | 第42页 |
| ·制动数据的提取 | 第42-43页 |
| ·故障分析 | 第43-49页 |
| ·当前档位信号的分析 | 第43页 |
| ·转速信号的分析 | 第43-44页 |
| ·档位位移的分析 | 第44-45页 |
| ·开关信号的分析 | 第45-46页 |
| ·油温和油压的分析 | 第46页 |
| ·手柄信号的分析 | 第46页 |
| ·离合器位移和占空比的分析 | 第46-47页 |
| ·电磁阀信号的分析 | 第47-48页 |
| ·换档数据的分析 | 第48-49页 |
| ·分析结果存储 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 数据库系统的设计与维护 | 第52-59页 |
| ·数据库的物理设计 | 第52-54页 |
| ·数据存储与传递 | 第54-56页 |
| ·数据库系统的维护 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第6章 关键数据显示与故障诊断 | 第59-72页 |
| ·关键数据汇总 | 第59-61页 |
| ·故障信息显示 | 第61-64页 |
| ·实车数据显示 | 第64-65页 |
| ·统计信息显示 | 第65-67页 |
| ·数据分析实验 | 第67-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文与研究成果 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
