无人机变形翼升阻特性研究及其强度分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·无人机的现状与展望 | 第9-10页 |
| ·无人机国内外的研究现状 | 第9-10页 |
| ·无人机的发展趋势 | 第10页 |
| ·变形无人机的概况 | 第10-12页 |
| ·无人机变形翼的升阻特性的研究进展 | 第12-13页 |
| ·变形驱动机构的概况 | 第13-15页 |
| ·对于小尺度变形 | 第14页 |
| ·对于大尺度变形 | 第14-15页 |
| ·本文主要研究的内容 | 第15-16页 |
| 第2章 无人机变形翼升阻特性的理论分析 | 第16-35页 |
| ·翼型的升阻特性 | 第16-21页 |
| ·薄翼型理论分析 | 第17-19页 |
| ·翼型的升力特性 | 第19-20页 |
| ·翼型的阻力特性 | 第20-21页 |
| ·机翼的低速升阻特性 | 第21-26页 |
| ·机翼的一些几何参数 | 第21页 |
| ·升力线理论分析 | 第21-23页 |
| ·机翼各剖面环量的确定 | 第23-24页 |
| ·机翼的升阻特性 | 第24页 |
| ·考虑后掠角后机翼的升阻特性 | 第24-26页 |
| ·亚音速下机翼的升阻特性 | 第26-30页 |
| ·速度位方程及其线性化 | 第26-28页 |
| ·亚音速机翼的升阻特性 | 第28-29页 |
| ·最大升阻比 | 第29-30页 |
| ·高低空下最佳形状的升阻特性计算 | 第30-34页 |
| ·高空A1 型变形翼的升阻特性计算 | 第30-32页 |
| ·低空B4 型变形翼的升阻特性计算 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 无人机变形翼升阻特性的数值模拟 | 第35-54页 |
| ·CFD 的基本方程 | 第35-36页 |
| ·N—S 方程的三种数值求解方法 | 第36-38页 |
| ·无人机变形翼的建模过程 | 第38-41页 |
| ·物理模型的建立 | 第38-39页 |
| ·网格划分 | 第39-40页 |
| ·边界条件及求解器控制的设置 | 第40-41页 |
| ·无人机变形翼升阻特性 | 第41-50页 |
| ·八种不同形状变形翼的升阻特性 | 第42-46页 |
| ·最佳形状变形翼的流场及压力场分布 | 第46-50页 |
| ·变形翼最佳形状升阻特性理论与仿真对比 | 第50-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 无人机变形翼变形机构的强度分析 | 第54-64页 |
| ·变翼型的方案 | 第55-56页 |
| ·变翼展机构的强度刚度分析 | 第56-59页 |
| ·变后掠机构的强度刚度分析 | 第59-62页 |
| ·不完全蜗轮的优化设计 | 第59-61页 |
| ·不完全蜗轮的强度分析 | 第61-62页 |
| ·无人机变形翼变形过程 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 作者简历 | 第72页 |
