| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-19页 |
| ·课题背景 | 第8-9页 |
| ·柴油机排放法规 | 第9-12页 |
| ·美国排放法规 | 第9页 |
| ·欧洲排放法规 | 第9-10页 |
| ·我国柴油机排放法规介绍 | 第10-12页 |
| ·主要的机内净化技术 | 第12-13页 |
| ·降低燃油中硫的含量 | 第12页 |
| ·涡轮增压和中冷的广泛采用 | 第12页 |
| ·柴油机排气再循环 | 第12-13页 |
| ·主要的机外净化技术 | 第13-18页 |
| ·NO_X后处理技术 | 第13页 |
| ·PM后处理技术 | 第13-17页 |
| ·尾气处理技术存在的问题及展望 | 第17-18页 |
| ·本文研究内容 | 第18-19页 |
| 2 炭化微米木纤维微粒捕集器过滤理论研究 | 第19-35页 |
| ·过滤理论的基本定义和假设 | 第19-20页 |
| ·炭化微米木纤维微粒捕集器捕集效率 | 第20-29页 |
| ·拦截效应与拦截捕集效率 | 第20-22页 |
| ·惯性效应与惯性捕集效率 | 第22-24页 |
| ·扩散效应与扩散捕集效率 | 第24-25页 |
| ·单根纤维的总捕集效率 | 第25-26页 |
| ·微米木纤维微粒捕集器的总捕集效率 | 第26-28页 |
| ·填充率对捕集效率的影响 | 第28页 |
| ·厚度对微米木纤维微粒捕集器性能影响 | 第28-29页 |
| ·微米木纤维微粒捕集器的过滤阻力 | 第29-34页 |
| ·建立过滤阻力数值模型 | 第29-33页 |
| ·数值模拟与试验结果分析 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 3 基于fluent软件的木纤维微粒捕集器性能仿真与分析 | 第35-43页 |
| ·利用GAMBIT建立三维网格模型 | 第35-37页 |
| ·建立三维模型 | 第35页 |
| ·划分网格 | 第35-36页 |
| ·设置边界条件 | 第36-37页 |
| ·利用fluent求解器求解 | 第37-42页 |
| ·建立控制方程 | 第37-38页 |
| ·网格信息 | 第38-39页 |
| ·选择计算模型 | 第39-40页 |
| ·碳烟颗粒属性的设置 | 第40页 |
| ·计算流场 | 第40-41页 |
| ·流场计算结果处理及分析 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 4 炭化微米木纤维微粒捕集器的制备及性能试验 | 第43-56页 |
| ·炭化微米木纤维微粒捕集器的制备 | 第43-46页 |
| ·木纤维的制备 | 第43-44页 |
| ·微粒捕集器的制备 | 第44-46页 |
| ·炭化微米木纤维微粒捕集器结构因素的实验确定 | 第46-47页 |
| ·炭化微米木纤维微粒捕集器的性能试验 | 第47-50页 |
| ·微粒捕集器的排气对比试验 | 第47页 |
| ·台架试验 | 第47-50页 |
| ·微米木纤维微粒捕集器检测系统 | 第50-55页 |
| ·微米木纤维微粒捕集器检测系统硬件选用 | 第50-52页 |
| ·微米木纤维微粒捕集器性能检测软件系统 | 第52-55页 |
| ·实验检测和结果分析 | 第55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 附录 | 第61-65页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |