东海高凝原油降凝输送技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题研究的背景 | 第9-10页 |
| ·研究目的及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·高凝原油加降凝剂输送研究现状 | 第11-12页 |
| ·高凝原油管道温降压降规律研究现状 | 第12-13页 |
| ·高凝原油管道停输再启动研究现状 | 第13-14页 |
| ·研究的主要内容及技术路线 | 第14-17页 |
| ·研究的主要内容 | 第14-15页 |
| ·技术路线及方法 | 第15-16页 |
| ·研究的技术关键 | 第16-17页 |
| 第2章 油品的配制及流变特征分析 | 第17-25页 |
| ·实验模拟油的配制 | 第17-19页 |
| ·宝云亭和武云亭油气藏流体性质 | 第17-18页 |
| ·模拟油品的配制 | 第18-19页 |
| ·油品主要物性指标测定方法 | 第19-21页 |
| ·凝点测定 | 第19页 |
| ·析蜡点测定 | 第19-20页 |
| ·屈服值测定 | 第20页 |
| ·黏温关系测定 | 第20-21页 |
| ·蜡晶微观结构分析 | 第21页 |
| ·含蜡高凝原油流变特征分析 | 第21-24页 |
| ·不同温度区间原油的流变特征 | 第21-22页 |
| ·原油的流态变化 | 第22-23页 |
| ·不同温度区间原油的流变方程 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 降凝剂的筛选及注入工艺研究 | 第25-34页 |
| ·降凝剂的降凝机理 | 第25页 |
| ·油样稀释前降凝剂的筛选 | 第25-27页 |
| ·油样稀释后降凝剂的筛选 | 第27-28页 |
| ·降凝剂最优处理条件的确定 | 第28-30页 |
| ·最优加剂量的确定 | 第28-29页 |
| ·最优热处理温度的确定 | 第29-30页 |
| ·降凝剂的注入工艺研究 | 第30-32页 |
| ·注入方式的选择 | 第30-31页 |
| ·降凝剂用量的确定 | 第31-32页 |
| ·出站温度及处理温度的选择 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第4章 模拟油稀释加剂前后流变特性分析 | 第34-49页 |
| ·模拟油稀释前后组分分析 | 第34-36页 |
| ·模拟油稀释前后的流动特性分析 | 第36-41页 |
| ·模拟油稀释前后黏温特性 | 第36-38页 |
| ·黏温曲线法确定模拟油稀释前后析蜡点 | 第38-39页 |
| ·模拟油稀释前后屈服特性 | 第39-41页 |
| ·模拟油稀释加剂后流动特性分析 | 第41-47页 |
| ·模拟油稀释加剂后黏温特性 | 第41-44页 |
| ·黏温曲线法确定模拟油稀释加剂后析蜡点 | 第44-45页 |
| ·模拟油稀释加剂后屈服特性 | 第45-46页 |
| ·模拟油稀释加剂前后的微观蜡晶结构 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第5章 海底输油管道运行数值模拟 | 第49-88页 |
| ·管道沿线温度压力分布模型的建立 | 第49-53页 |
| ·温度分布模型 | 第49-51页 |
| ·压力分布模型 | 第51-53页 |
| ·单相输油管道正常运行过程模拟 | 第53-60页 |
| ·OLGA简介 | 第53-55页 |
| ·管道运行期间温降压降模拟 | 第55-60页 |
| ·单相输油管道停输再启动过程模拟 | 第60-70页 |
| ·停输再启动模型的建立 | 第61-64页 |
| ·管道停输再启动温降压降模拟 | 第64-70页 |
| ·油气混输管道运行和停输启动模拟 | 第70-87页 |
| ·油气混输基本理论 | 第71-80页 |
| ·油气混输管道正常运行过程模拟 | 第80-82页 |
| ·油气混输管道停输启动过程模拟 | 第82-87页 |
| ·本章小结 | 第87-88页 |
| 第6章 海底输油管道停输再启动环道实验 | 第88-93页 |
| ·实验装置简介 | 第88-90页 |
| ·环道装置组成 | 第88-89页 |
| ·环道装置的功能及操作 | 第89-90页 |
| ·实验过程及方案 | 第90-91页 |
| ·实验数据处理 | 第91-93页 |
| 第7章 主要结论及建议 | 第93-96页 |
| ·主要结论 | 第93-95页 |
| ·建议 | 第95-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 参考文献 | 第97-103页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第103页 |
