| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·研究思路 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| ·研究的特色 | 第13页 |
| ·研究的不足 | 第13-15页 |
| 第二章 理论基础和国内研究现状 | 第15-33页 |
| ·理论基础 | 第15-24页 |
| ·区位理论 | 第15-20页 |
| ·空间经济学 | 第20-24页 |
| ·国内研究现状 | 第24-33页 |
| ·关于农产品主产区的研究 | 第25-29页 |
| ·关于农业加工业集群的研究 | 第29-33页 |
| 第三章 我国油菜籽加工业与其主产区的空间布局协调理论分析 | 第33-45页 |
| ·以运输成本为核心的空间布局协调分析 | 第34-41页 |
| ·模型的建立与分析 | 第34-38页 |
| ·模型的拓展分析 | 第38-41页 |
| ·劳动力成本和市场需求作用下的空间布局协调分析 | 第41-44页 |
| ·劳动力成本与运输成本作用下的空间布局协调分析 | 第41-43页 |
| ·三个因素共同作用之下的空间布局协调分析 | 第43-44页 |
| ·本章的小结 | 第44-45页 |
| 第四章 我国油菜籽加工业与其主产区空间布局的实证分析 | 第45-57页 |
| ·我国油菜籽加工业与其主产区的空间布局概况 | 第45-52页 |
| ·我国油菜籽加工业的空间布局现状 | 第45-47页 |
| ·我国油菜籽主产区的空间分布现状 | 第47-48页 |
| ·我国油菜籽加工业与其主产区空间布局的现状分析 | 第48-52页 |
| ·实证分析 | 第52-57页 |
| ·实证模型 | 第53页 |
| ·变量的选择 | 第53-54页 |
| ·实证结果分析 | 第54-57页 |
| 第五章 协调我国目前油菜籽加工业与其主产区空间布局的建议 | 第57-60页 |
| ·布局在东部沿海地区的油菜籽加工业向中西部地区转移 | 第57页 |
| ·如何为油菜籽加工业向中西部地区转移创造条件 | 第57-60页 |
| ·改善我国的中西部交通运输条件 | 第57-58页 |
| ·提高中西部地区劳动力的素质 | 第58页 |
| ·推动中西部地区大型油菜籽加工业企业的发展 | 第58-60页 |
| 第六章 结论与讨论 | 第60-62页 |
| ·主要结论 | 第60-61页 |
| ·研究展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 致谢 | 第66-68页 |
| 附录A：攻读学位期间发表的论文 | 第68页 |
