| 中文摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-12页 |
| 第—章 绪论 | 第12-33页 |
| ·选题依据与研究意义 | 第12-19页 |
| ·地震边坡失稳危害 | 第12-16页 |
| ·边坡框架锚杆支护技术抗震性能评价与震害分析 | 第16-18页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第18-19页 |
| ·锚固系统力学行为及特性国内外研究现状 | 第19-30页 |
| ·理论研究现状 | 第19-24页 |
| ·数值分析现状 | 第24-27页 |
| ·试验研究现状 | 第27-30页 |
| ·边坡框架锚杆锚固系统力学行为及特性研究中存在的问题 | 第30-31页 |
| ·本文主要研究内容与技术路线 | 第31-33页 |
| ·研究内容 | 第31-32页 |
| ·技术路线 | 第32-33页 |
| 第二章 边坡锚固系统锚杆静载拉拔力学行为及特性 | 第33-53页 |
| ·锚杆锚固荷载传递力学模型 | 第33-35页 |
| ·界面黏滑本构模型 | 第33-34页 |
| ·荷载传递力学模型 | 第34-35页 |
| ·锚杆拉拔松动破坏分析 | 第35-41页 |
| ·锚杆拉拔临界松动荷载理论解 | 第36页 |
| ·锚杆拉拔荷载与松动长度内在关系 | 第36-38页 |
| ·锚杆拉拔极限荷载理论解 | 第38页 |
| ·算例分析 | 第38-40页 |
| ·工程验证 | 第40-41页 |
| ·层状地层锚杆锚固荷载传递特性分析 | 第41-46页 |
| ·层状地层锚杆拉拔求解步骤 | 第42-44页 |
| ·算例分析 | 第44-46页 |
| ·工程验证 | 第46页 |
| ·缺陷锚杆锚固特性与参数影响分析 | 第46-52页 |
| ·缺陷锚杆拉拔求解步骤 | 第47-49页 |
| ·缺陷锚杆锚固特性影响分析 | 第49-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 第三章 边坡锚固系统锚杆自由振动 | 第53-89页 |
| ·锚固系统锚杆自由振动力学模型 | 第53-55页 |
| ·振动控制方程 | 第54-55页 |
| ·系统边界条件 | 第55页 |
| ·锚固系统无阻尼锚杆自由振动 | 第55-74页 |
| ·固有频率与振型计算 | 第55-59页 |
| ·算例分析与对比验证 | 第59-61页 |
| ·固有频率参数影响分析 | 第61-66页 |
| ·参数取值方法差别讨论 | 第66-67页 |
| ·锚固工程抗震设计探讨 | 第67-74页 |
| ·锚固系统有阻尼锚杆自由振动 | 第74-87页 |
| ·振动理论计算 | 第74-83页 |
| ·算例分析与探讨 | 第83-85页 |
| ·特征参数λ影响分析 | 第85-87页 |
| ·小结 | 第87-89页 |
| 第四章 边坡锚固系统锚杆受迫振动 | 第89-105页 |
| ·锚固系统锚杆受迫振动力学模型 | 第89-91页 |
| ·振动控制方程 | 第89-90页 |
| ·系统边界条件 | 第90页 |
| ·锚杆水平加速度函数刻画 | 第90-91页 |
| ·锚杆简谐受迫振动理论解法 | 第91-98页 |
| ·无阻尼简谐受迫振动 | 第91-95页 |
| ·有阻尼简谐受迫振动 | 第95-98页 |
| ·锚杆受迫振动有限差分解法 | 第98-104页 |
| ·动力响应差分计算格式 | 第99-101页 |
| ·算例分析与探讨 | 第101-104页 |
| ·小结 | 第104-105页 |
| 第五章 边坡锚固系统锚杆动力固坡效应 | 第105-129页 |
| ·边坡岩土体动力破坏机制之再认识 | 第105-112页 |
| ·理论分析 | 第105-107页 |
| ·数值模拟对比分析 | 第107-112页 |
| ·锚固系统锚杆动力固坡效应分析 | 第112-116页 |
| ·坡体位移场的动力加锚效应 | 第112-113页 |
| ·坡体应力场的动力加锚效应 | 第113-115页 |
| ·典型单元应力状态的动力加锚效应 | 第115-116页 |
| ·锚杆动力固坡效应影响分析 | 第116-127页 |
| ·锚杆长度的影响 | 第116-120页 |
| ·安装倾角的影响 | 第120-123页 |
| ·布置方式的影响 | 第123-125页 |
| ·布设位置的影响 | 第125-127页 |
| ·小结 | 第127-129页 |
| 第六章 边坡锚固系统坡面框架格梁支护结构受迫振动 | 第129-148页 |
| ·坡面框架格梁支护结构动力力学模型 | 第129-132页 |
| ·基本假定 | 第129-130页 |
| ·动力控制方程 | 第130-131页 |
| ·问题边界条件 | 第131-132页 |
| ·竖梁简谐受迫振动理论解法 | 第132-140页 |
| ·忽略锚固系统阻尼情形 | 第132-136页 |
| ·考虑锚固系统阻尼情形 | 第136-140页 |
| ·竖梁受迫振动有限差分解法 | 第140-147页 |
| ·动力响应差分计算格式 | 第140-143页 |
| ·算例分析与探讨 | 第143-147页 |
| ·小结 | 第147-148页 |
| 第七章 结论与展望 | 第148-152页 |
| ·主要结论 | 第148-150页 |
| ·主要创新点 | 第150-151页 |
| ·后续研究展望 | 第151-152页 |
| 参考文献 | 第152-164页 |
| 在学期间的研究成果 | 第164-166页 |
| 致谢 | 第166页 |