离心膨胀动态补偿高速主轴/刀柄接口设计及性能分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·高速加工工具系统国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·国外研究现状 | 第11-15页 |
| ·国内研究现状 | 第15-16页 |
| ·本课题主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 动态补偿高速主轴/刀柄接口结构设计 | 第18-34页 |
| ·动态补偿系统的补偿原理 | 第18-19页 |
| ·结构设计思路与布局原则 | 第19-20页 |
| ·结构设计基本思路 | 第19页 |
| ·结构布局原则 | 第19-20页 |
| ·离心动力缸及油路的结构设计 | 第20-24页 |
| ·活塞组件设计 | 第20-23页 |
| ·缸体组件设计及油路设计 | 第23-24页 |
| ·膨胀套的结构设计 | 第24-32页 |
| ·膨胀套基本结构 | 第24-25页 |
| ·膨胀套基本尺寸确定 | 第25-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 动态补偿高速主轴/刀柄接口变形分析 | 第34-59页 |
| ·主轴/刀柄接口锥面变形的理论分析 | 第34-40页 |
| ·主轴/刀柄接口锥面变形的力学模型 | 第34-38页 |
| ·油腔内油压计算 | 第38-40页 |
| ·主轴/刀柄接口变形的有限元分析 | 第40-49页 |
| ·主轴/刀柄接口有限元模型建立 | 第40-45页 |
| ·主轴/刀柄接口锥面接触间隙数值模拟 | 第45-47页 |
| ·主轴/刀柄接口接触应力分布 | 第47-49页 |
| ·主轴/刀柄接口联接性能影响因素分析 | 第49-54页 |
| ·转速对接口联接性能的影响 | 第49-52页 |
| ·夹紧力对接口联接性能的影响 | 第52-53页 |
| ·过盈量对接口接触应力的影响 | 第53-54页 |
| ·主轴/刀柄接口极限转速的确定 | 第54-58页 |
| ·基于膨胀套和主轴联接失效的极限转速 | 第55-56页 |
| ·基于刀柄与膨胀套锥面接触的极限转速 | 第56-58页 |
| ·基于离心动力缸密封的极限转速 | 第58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第4章 主轴/刀柄接口刚度特性分析 | 第59-68页 |
| ·主轴/刀柄接口径向刚度分析 | 第59-64页 |
| ·径向刚度理论分析 | 第59-62页 |
| ·径向刚度的有限元建模 | 第62-63页 |
| ·载荷和夹紧力对径向刚度的影响 | 第63-64页 |
| ·主轴/刀柄接口扭转刚度分析 | 第64-66页 |
| ·扭转刚度分析的有限元模型 | 第64-65页 |
| ·刚度仿真结果分析 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 结论 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 作者简介 | 第74页 |
