| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第7-8页 |
| ·网络可靠性的研究现状 | 第8-11页 |
| ·论文的研究内容与结构安排 | 第11-13页 |
| 第二章 基于光纤通道的高速机载网络设计与可靠性问题 | 第13-21页 |
| ·机载网络现状与需求 | 第13页 |
| ·基于光纤通道的机载网络总体拓扑结构设计 | 第13-17页 |
| ·网络系统的基本构型 | 第13-15页 |
| ·网络构型优劣分析 | 第15-16页 |
| ·机载网络系统架构设计 | 第16-17页 |
| ·机载网络的可靠性分析 | 第17-19页 |
| ·机载网络可靠性的影响因素 | 第17-18页 |
| ·机载网络的可靠度模型 | 第18-19页 |
| ·机载网络的可靠性分析 | 第19页 |
| ·机载网络组件重要性的分析 | 第19页 |
| ·本章小结 | 第19-21页 |
| 第三章 网络可靠性分析 | 第21-37页 |
| ·两端网络的离散概率模型 | 第21-23页 |
| ·网络可靠性指标 | 第23-24页 |
| ·网络可靠度 | 第23-24页 |
| ·网络组件重要度 | 第24页 |
| ·网络可靠性研究的现状 | 第24-35页 |
| ·网络可靠性分析现状 | 第24-33页 |
| ·网络可靠性分析的挑战 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第四章 机载网络的可靠性分析 | 第37-55页 |
| ·有序二叉判定图的基本原理 | 第37-41页 |
| ·有序二叉判定图（OBDD） | 第37-38页 |
| ·OBDD 的运算 | 第38-40页 |
| ·OBDD 与可靠度布尔函数 | 第40-41页 |
| ·基于 OBDD 的可靠度评估算法 | 第41-47页 |
| ·因子分解创建 OBDD | 第41-42页 |
| ·边扩张创建 OBDD | 第42-45页 |
| ·递归方法计算可靠度 | 第45-46页 |
| ·子网同构问题 | 第46-47页 |
| ·基于标记因子划分的两端网络可靠度评估 | 第47-54页 |
| ·标记因子划分原理 | 第47-51页 |
| ·应用标记因子划分原理改进的 OBDD 算法 | 第51-53页 |
| ·应用于本机载网络的实验 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 机载网络组件的重要程度 | 第55-59页 |
| ·重要性指标——损失率 | 第55-56页 |
| ·基于损失率的网络组件重要性评估 | 第56-58页 |
| ·可靠度模型 | 第56-57页 |
| ·算法设计 | 第57页 |
| ·应用于本机载网络的实验 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 总结与展望 | 第59-61页 |
| ·全文总结 | 第59-60页 |
| ·工作展望 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-68页 |