| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| 第一节 研究缘起 | 第10-12页 |
| 第二节 研究综述 | 第12-17页 |
| 一、关于媒体发展新格局的研究 | 第12-14页 |
| 二、关于县级广播的研究 | 第14-17页 |
| 第三节 研究方法 | 第17-19页 |
| 第二章 媒体发展新格局下的县级广播 | 第19-26页 |
| 第一节 媒体发展新格局——多元立体 | 第19-22页 |
| 一、媒体格局的演变 | 第19页 |
| 二、新格局下的媒体发展 | 第19-20页 |
| 三、广播在新媒体格局下的处境 | 第20-22页 |
| 第二节 媒体发展新格局下的县级广播生存现状 | 第22-24页 |
| 一、生存窘境：被遗忘的“第四方阵” | 第22-23页 |
| 二、发展契机：苏醒的县城 | 第23-24页 |
| 第三节 长兴新闻交通广播改革的代表性 | 第24-26页 |
| 一、改革平台的集团化背景 | 第24-25页 |
| 二、地区经济和传媒理念的前沿性和启发性 | 第25-26页 |
| 第三章 长兴新闻交通广播改革策略分析 | 第26-51页 |
| 第一节 改革背景 | 第26-27页 |
| 一、县域经济高速发展 | 第26页 |
| 二、广播短板急需提升 | 第26-27页 |
| 第二节 类型化风格定位 | 第27-34页 |
| 一、类型化概念及特征 | 第27-28页 |
| 二、类型化广播与传统广播的主要区别 | 第28页 |
| 三、类型化广播的发展 | 第28-29页 |
| 四、媒体新格局下县级广播类型化的必要性 | 第29-30页 |
| 五、FM106 .6长兴新闻交通广播的类型化探索 | 第30-34页 |
| 第三节 本土化内容改造 | 第34-37页 |
| 一、县级广播天然具有本土优势 | 第34-35页 |
| 二、县级广播本土化内容设置的基本原理 | 第35-36页 |
| 三、FM106 .6长兴新闻交通广播本土化内容设置新亮点 | 第36-37页 |
| 第四节 市场化广告运营 | 第37-43页 |
| 一、广播运营市场化趋势明显 | 第37-38页 |
| 二、广告代理不断完善 | 第38-39页 |
| 三、FM106 .6长兴新闻交通广播的广告经营策略 | 第39-43页 |
| 第五节 企业化内部管理 | 第43-51页 |
| 一、建立相适应的体制和机制 | 第43-44页 |
| 二、优化广播内部结构 | 第44-45页 |
| 三、构建行之有效的人才机制 | 第45-47页 |
| 四、培养团队意识 | 第47页 |
| 五、FM106 .6长兴新闻交通广播的管理创新 | 第47-51页 |
| 第四章 长兴新闻交通广播改革成效 | 第51-61页 |
| 第一节 效果评估与调整的意义——匡正与指导 | 第51页 |
| 第二节 FM106.6长兴新闻交通广播改革效果呈现 | 第51-59页 |
| 第三节 改革可持续性要素分析 | 第59-61页 |
| 第五章 总结与展望 | 第61-68页 |
| 第一节 FM106.6长兴新闻交通广播改革的创新点 | 第61-62页 |
| 一、微信等新媒体技术的运用丰富了广播形式 | 第61-62页 |
| 二、以文化产业化的理念发展广播 | 第62页 |
| 第二节 FM106.6长兴新闻交通广播改革的启示 | 第62-68页 |
| 一、县级广播类型化时机成熟 | 第62-63页 |
| 二、本土化强化县级广播的媒体优势 | 第63-64页 |
| 三、市场化程度加深呼唤县级广播运营方式的突破创新 | 第64页 |
| 四、“大数据”助力县级广播的价值实现 | 第64-65页 |
| 五、媒介融合和产业化发展拓宽县级广播发展空间 | 第65-66页 |
| 六、“策划”发掘县级广播的发展潜力 | 第66-68页 |
| 结语 | 第68-69页 |
| 附录 | 第69-75页 |
| 参考文献 | 第75-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 在校期间的研究成果及发表的学术论文 | 第81页 |
