区域城际铁路换乘问题的研究

摘要	第1-5页
ABSTRACT	第5-9页
第一章 绪论	第9-14页
·选题背景和研究意义	第9-10页
·国内外区域城际铁路换乘系统研究现状	第10-12页
·国外研究现状	第10-11页
·国内研究现状	第11-12页
·研究内容和基本思路	第12-14页
第二章 区域城际铁路分析	第14-23页
·区域城际铁路的概述	第14-16页
·区域概述	第14页
·区域城际铁路概述	第14-15页
·区域城际铁路的特点	第15-16页
·国内外城际铁路的现况分析	第16-19页
·国外城际铁路基本情况	第16-17页
·国内区域城际铁路基本情况	第17-19页
·国内外区域城际铁路的分类	第19-22页
·国外城际铁路分类	第19-20页
·国内区域城际铁路分类	第20-21页
·对我国区域城际铁路建设的建议	第21-22页
·本章小结	第22-23页
第三章 区域城际铁路换乘系统分析	第23-36页
·换乘系统的概述	第23-26页
·换乘定义	第23页
·换乘站的原则	第23-24页
·换乘站的分类	第24-25页
·区域城际铁路换乘站的特征	第25-26页
·区域城际铁路换乘系统的影响因素分析	第26-34页
·区域城际铁路旅客出行特征对换乘组织的影响	第26-28页
·区域城际铁路车站换乘设备的设置对换乘组织的影响	第28-31页
·运输组织形式对换乘系统的影响	第31-33页
·换乘站站址的选择	第33-34页
·本章小结	第34-36页
第四章 区域城际铁路换乘功能组织研究	第36-50页
·区域城际铁路间的换乘布局与组织	第36-42页
·区域城际铁路内部换乘方式的组织类型	第36-38页
·区域城际铁路间的换乘布局与组织	第38-42页
·区域城际铁路与其他交通方式的换乘分析	第42-47页
·区域城际铁路与常规公交的换乘分析	第42-45页
·区域城际铁路与城市轨道交通的换乘分析	第45-46页
·区域城际铁路与社会车辆的换乘分析	第46-47页
·区域城际铁路与国铁的换乘分析	第47页
·换乘枢纽内各种交通方式的换乘衔接	第47-49页
·城际铁路与城市轨道交通的换乘衔接	第47-48页
·城际铁路与常规公交的换乘衔接	第48-49页
·城际铁路与出租车、私家车的换乘衔接	第49页
·城际铁路与国铁的换乘衔接方式	第49页
·本章小结	第49-50页
第五章 换乘一体化布局优化研究	第50-72页
·客运换乘枢纽的布局设计	第50-52页
·当前换乘枢纽的不足	第50-51页
·不同类型的铁路客站功能的差异性分析	第51页
·区域城际铁路换乘枢纽的功能变化	第51-52页
·换乘枢纽一体化概述	第52-53页
·换乘枢纽一体化思想	第52页
·换乘一体化组织原则	第52-53页
·综合换乘枢纽一体布局化优化模型	第53-62页
·综合换乘枢纽的一体化布局	第53-54页
·零换乘分析	第54-55页
·换乘距离分析	第55-57页
·换乘时间分析	第57-59页
·枢纽内各站场规模分析	第59-61页
·一体化布局优化模型的建立	第61-62页
·长沙城际站换乘一体化布局分析	第62-72页
·长株潭城市群城际铁路概况	第62-65页
·大型城际铁路换乘站一体化布局研究	第65-67页
·城际铁路与城市交通的换乘流线	第67-69页
·枢纽内各站场规模分析	第69-70页
·长沙城际站换乘系统总结	第70-72页
第六章 换乘系统指标综合评价	第72-85页
·换乘系统评价的影响因素	第72-74页
·评价原则和方法	第74-75页
·模糊综合评价法的基本原理	第75-78页
·综合评价法在枢纽站比选中的实际运用	第78-85页
第七章 结论与展望	第85-87页
·论文主要工作与总结	第85页
·需要进一步研究的问题	第85-87页
参考文献	第87-92页
附录	第92-94页
致谢	第94-95页
攻读学位期间主要的研究成果	第95页