用于通信车电磁兼容分析的载体建模技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第7-8页 |
| ·国内外相关技术的发展与现状 | 第8-9页 |
| ·电磁兼容分析软件 | 第8-9页 |
| ·几何造型技术 | 第9页 |
| ·载体通信系统电磁兼容分析软件介绍 | 第9-11页 |
| ·本文主要工作 | 第11-13页 |
| 第二章 几何造型基础 | 第13-31页 |
| ·形体在计算机内的表示 | 第13-17页 |
| ·表示形体的坐标系 | 第13-14页 |
| ·几何元素的定义 | 第14-15页 |
| ·表示形体的线框、表面、实体模型 | 第15-16页 |
| ·形体的边界及其连接关系 | 第16页 |
| ·常用的形体表示方式 | 第16-17页 |
| ·边界表示的数据结构 | 第17-20页 |
| ·几何元素间的求交算法 | 第20-31页 |
| ·点与各几何元素的求交运算 | 第21-27页 |
| ·线对象与各几何元素的求交运算 | 第27-29页 |
| ·面与面求交运算 | 第29-31页 |
| 第三章 碰撞检测与线面消隐技术 | 第31-43页 |
| ·碰撞检测技术的概述及应用 | 第31页 |
| ·碰撞检测算法 | 第31-35页 |
| ·空间剖分法 | 第32-33页 |
| ·层次包围盒法 | 第33-35页 |
| ·基本几何体元相交测试算法 | 第35页 |
| ·线面消隐算法 | 第35-43页 |
| ·线面消隐的概述 | 第35-36页 |
| ·线、面消隐算法 | 第36-40页 |
| ·OpenGL 下的线面消隐 | 第40-43页 |
| 第四章 体素与布尔运算 | 第43-67页 |
| ·体素的绘制 | 第43-48页 |
| ·体素的数据结构 | 第43-46页 |
| ·体素的表示与实例绘制 | 第46-48页 |
| ·二维布尔运算 | 第48-52页 |
| ·平面图形的描述 | 第49页 |
| ·两个环的布尔运算 | 第49-51页 |
| ·两环运算的数据结构与算法 | 第51-52页 |
| ·三维布尔运算 | 第52-55页 |
| ·拓扑重构 | 第52-54页 |
| ·误差处理 | 第54-55页 |
| ·降维处理 | 第55-61页 |
| ·三维降到二维的过程 | 第55-56页 |
| ·降维后运算结果的验证 | 第56-57页 |
| ·实际布尔运算出现的问题 | 第57-61页 |
| ·模型的布尔运算 | 第61-67页 |
| ·布尔运算的算法 | 第61-64页 |
| ·布尔运算的实例 | 第64-67页 |
| 第五章 软件实现与实例 | 第67-75页 |
| ·界面及对话框 | 第67-72页 |
| ·软件界面 | 第67-68页 |
| ·对话框 | 第68-72页 |
| ·工程建模实例 | 第72-75页 |
| ·方舱建模 | 第72-73页 |
| ·吉普车建模 | 第73-75页 |
| 第六章 总结与展望 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
