多电飞机分布式智能配电技术研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·多电飞机定义及特性 | 第11-13页 |
| ·多电飞机发展背景 | 第12-13页 |
| ·多电飞机的优越性 | 第13页 |
| ·国外多电飞机发展情况 | 第13-15页 |
| ·研究选题和研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 系统需求分析 | 第17-21页 |
| ·系统概述 | 第17-19页 |
| ·电源系统 | 第18页 |
| ·配电系统 | 第18页 |
| ·电力作动 | 第18-19页 |
| ·功能需求 | 第19页 |
| ·飞机状态监控 | 第19页 |
| ·负载自主供电控制 | 第19页 |
| ·系统开发工具及设计平台 | 第19-21页 |
| ·仿真环境 | 第19-20页 |
| ·验证环境 | 第20-21页 |
| 第三章 电源系统建模 | 第21-49页 |
| ·高压直流发电机系统仿真 | 第21-34页 |
| ·高压直流发电机系统的数学传递函数 | 第21-24页 |
| ·电压调节器的数学传递函数 | 第24-25页 |
| ·发电机调节系统的稳定性分析 | 第25-27页 |
| ·发电机系统建模仿真分析 | 第27-34页 |
| ·二次电源 | 第34-49页 |
| ·恒电功率用电设备 | 第35-40页 |
| ·DC/DC 变换器的仿真 | 第40-43页 |
| ·DC/AC 逆变器的仿真 | 第43-49页 |
| 第四章 系统架构设计 | 第49-54页 |
| ·系统指标 | 第49-50页 |
| ·电源系统 | 第50-51页 |
| ·配电系统 | 第51-53页 |
| ·PDP | 第51页 |
| ·RPDU | 第51-52页 |
| ·SSPC | 第52-53页 |
| ·系统框图 | 第53-54页 |
| 第五章 配电软件设计 | 第54-69页 |
| ·配电原理 | 第54-60页 |
| ·概述 | 第54-60页 |
| ·软件设计 | 第60-69页 |
| ·软件主体设计 | 第60-63页 |
| ·功能模块程序设计 | 第63-69页 |
| 第六章 设计验证 | 第69-82页 |
| ·全数字仿真验证 | 第70-77页 |
| ·仿真原理 | 第71-75页 |
| ·仿真结果 | 第75-77页 |
| ·半物理仿真 | 第77-82页 |
| ·试验配置 | 第79页 |
| ·试验测试 | 第79-82页 |
| 第七章 结论 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-86页 |
