摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
引言 | 第8-15页 |
一、课题的来源及选题意义 | 第8-9页 |
(一)课题的来源 | 第8页 |
(二)选题意义 | 第8-9页 |
二、国内外研究现状 | 第9-14页 |
(一)国内研究现状 | 第9-12页 |
(二)国外研究现状 | 第12-14页 |
三、研究的目的和意义 | 第14-15页 |
(一)研究的目的 | 第14页 |
(二)研究的意义 | 第14-15页 |
第1章 中国开展能源外交的背景 | 第15-21页 |
·中国能源安全形式日益严峻 | 第15-16页 |
·能源消费持续增长与能源生产后劲不足的矛盾 | 第15-16页 |
·对进口油气资源的依赖程度不断加深 | 第16页 |
·中国能源危机重重 | 第16-21页 |
·进口来源结构风险系数高 | 第17页 |
·运输通道安全系数低 | 第17页 |
·“价格避险”能力弱 | 第17-18页 |
·获取海外石油资源的制约因素多 | 第18-21页 |
第2章 中国对尼日利亚能源外交的历程及现状 | 第21-26页 |
·中国对尼日利亚能源外交的发展历程 | 第21-23页 |
·中国对尼日利亚能源外交初始阶段 | 第21页 |
·中国对尼日利亚能源外交的初步发展阶段 | 第21-22页 |
·中国对尼日利亚能源外交全面发展阶段 | 第22-23页 |
·中国对尼日利亚能源外交的现状 | 第23-26页 |
·尼日利亚自然资源丰富,发展前景广阔 | 第23-24页 |
·中尼两国政治关系稳定 | 第24页 |
·中尼双方石油领域互补性强 | 第24-26页 |
第3章 影响中国对尼日利亚能源外交的不利因素 | 第26-35页 |
·来自中国方面的不利因素 | 第26-27页 |
·中国石油企业开采技术、经营管理等方面的不足 | 第26页 |
·中国自主海洋运输能力弱 | 第26-27页 |
·来自尼日利亚方面的不利因素 | 第27-32页 |
·尼日利亚国内政府腐败、政局不稳 | 第27-30页 |
·尼日利亚国内基础设施建设落后、投资环境较差 | 第30页 |
·尼日利亚能源开发利用的本土化趋势 | 第30-31页 |
·欧佩克的限产保价政策 | 第31-32页 |
·来自国际方面的不利因素 | 第32-35页 |
·“新殖民主义”论对中尼关系的不利影响 | 第32-33页 |
·日趋激烈的国际能源竞争 | 第33-35页 |
第4章 进一步推动中国对尼日利亚能源外交的对策及建议 | 第35-43页 |
·针对来自中国方面的不利因素 | 第35-36页 |
·提升我国石油企业的实力 | 第35-36页 |
·不断提高中国邮轮海洋运输能力 | 第36页 |
·针对来自尼日利亚方面的不利因素 | 第36-39页 |
·发挥中尼双方在石油领域互补性强的优势 | 第36-37页 |
·推广“基础设施换资源”的合作方式,改善尼日利亚投资环境 | 第37-38页 |
·加强与欧佩克的合作 | 第38-39页 |
·针对日趋激烈的国际能源竞争 | 第39-43页 |
·坚持中国特色的援助原则,加深两国政治互信 | 第39页 |
·积极开展国际能源合作 | 第39-41页 |
·努力推进中尼两国在天然气等其他能源领域的合作 | 第41-43页 |
结语 | 第43-44页 |
参考文献 | 第44-46页 |
致谢 | 第46-47页 |
附录 A 研究生时期发表的学术论文 | 第47页 |