液体危化品储运码头高危作业风险分级研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·研究现状与存在的问题 | 第10-15页 |
| ·研究现状 | 第10-14页 |
| ·存在问题 | 第14-15页 |
| ·研究目的及意义 | 第15页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第15-17页 |
| ·主要研究内容 | 第15页 |
| ·技术路线 | 第15-17页 |
| 2 液体危化品码头高危作业风险分级理论基础 | 第17-26页 |
| ·风险分级理论概述 | 第17-21页 |
| ·风险分级的基本原理 | 第17-18页 |
| ·风险分级的原则 | 第18-21页 |
| ·液体危化品码头高危作业分析 | 第21-25页 |
| ·液体危化品码头高危作业特点分析 | 第23-24页 |
| ·液体危化品码头高危作业风险分析 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 液体危化品码头日常高危作业风险分级方法 | 第26-52页 |
| ·分级模型构建 | 第26-27页 |
| ·指标体系构建 | 第27-35页 |
| ·风险影响因子辨识 | 第27-28页 |
| ·分级指标体系建立 | 第28-30页 |
| ·分级指标权重确定 | 第30-35页 |
| ·分级方法确立 | 第35-51页 |
| ·接卸作业风险分级方法 | 第36-45页 |
| ·其他作业风险分级方法 | 第45-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 4 液体危化品码头特种高危作业风险分级方法 | 第52-59页 |
| ·分级模型构建 | 第52页 |
| ·分级模型量化 | 第52-54页 |
| ·特种高危作业危险条件指数量化 | 第53页 |
| ·特种高危作业风险影响因子量化 | 第53页 |
| ·特种高危作业风险叠加系数量化 | 第53-54页 |
| ·分级方法确立 | 第54-58页 |
| ·动土作业风险分级方法 | 第54-55页 |
| ·其他作业风险分级模型 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 5 实证应用分析 | 第59-63页 |
| ·实证单位概况 | 第59页 |
| ·码头高危作业风险分级实例 | 第59-62页 |
| ·日常高危作业风险分级 | 第59-61页 |
| ·特种高危作业风险分级 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 6 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第63-64页 |
| ·展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 附录 1 | 第70-82页 |
| 附录 2 | 第82-87页 |
| 附录 3 | 第87页 |
