| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| ·问题的提出 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-16页 |
| ·突发事件应急管理 | 第10-13页 |
| ·应急物流与行为研究 | 第13-14页 |
| ·系统动力学的应用 | 第14-15页 |
| ·国内外相关研究小结 | 第15-16页 |
| ·研究目的和意义 | 第16-17页 |
| ·论文的主要研究工作 | 第17-19页 |
| 2 突发自然灾害资源配置系统框架与研究方法 | 第19-27页 |
| ·突发自然灾害概述 | 第19-20页 |
| ·突发自然灾害 | 第19页 |
| ·突发自然灾害特征 | 第19-20页 |
| ·应急资源配置相关问题 | 第20-25页 |
| ·应急资源的概念 | 第20-21页 |
| ·应急资源配置主要问题 | 第21-22页 |
| ·突发自然灾害应急资源配置系统构建原则 | 第22-23页 |
| ·系统框架 | 第23-25页 |
| ·系统动力学理论与方法 | 第25-26页 |
| ·系统动力学相关理论 | 第25-26页 |
| ·系统动力学研究方法和过程 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 动态路况下考虑人员投入决策的地震救援动力学模型 | 第27-42页 |
| ·问题描述 | 第27-28页 |
| ·建模基础 | 第28-30页 |
| ·道路运输能力的设定 | 第28-29页 |
| ·地震伤亡初始评估模型 | 第29-30页 |
| ·系统动力学模型 | 第30-35页 |
| ·因果关系模型 | 第30-31页 |
| ·模型流图与构建过程 | 第31-35页 |
| ·仿真实验与决策分析 | 第35-41页 |
| ·参数说明 | 第35-36页 |
| ·模型说明 | 第36页 |
| ·现实性检验 | 第36-38页 |
| ·决策分析 | 第38-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 4 考虑决策者风险感知的应急物资调配动力学模型 | 第42-57页 |
| ·多决策主体参与的地震应急物资调配问题描述 | 第42页 |
| ·基于前景理论的多决策主体风险感知分析 | 第42-46页 |
| ·前景理论概念 | 第42-43页 |
| ·决策主体心理风险感知分析 | 第43-46页 |
| ·系统动力学模型 | 第46-52页 |
| ·模型分析 | 第46页 |
| ·因果关系与反馈分析 | 第46-49页 |
| ·模型流图与构建过程 | 第49-52页 |
| ·仿真实验与结果分析 | 第52-56页 |
| ·模型与参数说明 | 第52-53页 |
| ·结果分析 | 第53-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第62页 |
| 攻读硕士学位期间参与的科研项目情况 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-65页 |