基于再制造的柴油机油改气及装配质量控制的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景 | 第9-12页 |
| ·发动机再制造行业发展的背景 | 第9-10页 |
| ·天然气发动机发展现状 | 第10-11页 |
| ·相关领域发展研究现状 | 第11-12页 |
| ·课题来源 | 第12页 |
| ·本课题研究主要内容 | 第12-13页 |
| 2 柴油发动机再制造工艺 | 第13-36页 |
| ·再制造的基本概念 | 第13-17页 |
| ·再制造的定义 | 第13-15页 |
| ·再制造和传统制造、维修、回收的区别 | 第15-16页 |
| ·再制造的一般流程 | 第16-17页 |
| ·柴油发动机基本结构 | 第17-20页 |
| ·柴油发动机的再制造工艺 | 第20-34页 |
| ·柴油发动机的回收 | 第20页 |
| ·柴油发动机的拆解 | 第20-23页 |
| ·柴油发动机的清洗 | 第23-27页 |
| ·柴油发动机的检测 | 第27-29页 |
| ·柴油发动机的修复 | 第29-34页 |
| ·柴油机再制造过程工艺图 | 第34-36页 |
| 3 柴油发动机改装天然气发动机的方法 | 第36-48页 |
| ·天然气发动机和柴油发动机的区别 | 第36-37页 |
| ·柴油发动机改装技术措施及改装内容 | 第37-39页 |
| ·柴油机改装成天然气发动机改装技术措施 | 第37-38页 |
| ·柴油机改装成天然气发动机改装内容 | 第38-39页 |
| ·再制造凸轮轴和再制造缸盖的加工工艺 | 第39-43页 |
| ·凸轮轴再制造油改气的加工工艺 | 第39-42页 |
| ·缸盖油改气的加工工艺 | 第42-43页 |
| ·再制造零件装配成天然气发动机过程 | 第43-48页 |
| 4 发动机装配过程质量控制 | 第48-67页 |
| ·质量控制的基本概念 | 第48-52页 |
| ·质量及质量控制的定义 | 第48-49页 |
| ·质量控制体系 | 第49-52页 |
| ·发动机油改气不确定性测度 | 第52-53页 |
| ·装配过程不确定性测度 | 第52页 |
| ·发动机关键工序控制点 | 第52页 |
| ·零部件的质量属性的提取 | 第52-53页 |
| ·发动机质量控制点和质量属性的相关性 | 第53-59页 |
| ·建立发动机故障的贝叶斯网络模型 | 第59-67页 |
| ·贝叶斯网络模型的建立 | 第59-64页 |
| ·贝叶斯网络的推理 | 第64-67页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
