| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第10页 |
| ·2012 年世界风电发展状况 | 第10-12页 |
| ·国内外风电发展状况与趋势 | 第12-16页 |
| ·部分国家风电发展趋势与展望 | 第12-14页 |
| ·国内风电发展与面临的挑战 | 第14-16页 |
| ·当前领域研究状况 | 第16-17页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第17-18页 |
| 第二章 风力发电机原理与变桨距控制 | 第18-34页 |
| ·贝兹极限 | 第18-21页 |
| ·叶片空气动力特性及变桨描述 | 第21-26页 |
| ·风轮气动载荷 | 第26-34页 |
| ·载荷描述 | 第27页 |
| ·叶片梢部损失和根部损失修正 | 第27-29页 |
| ·风轮气动载荷分析 | 第29-34页 |
| 第三章 风力发电机系统载荷计算模型及物理模型的建立 | 第34-48页 |
| ·FAST 载荷计算介绍及载荷计算过程 | 第34-40页 |
| ·FAST 代码介绍 | 第34-38页 |
| ·风机 FAST 模型仿真实例 | 第38-40页 |
| ·风力发电机物理模型 | 第40-45页 |
| ·状态监测控制系统 | 第41页 |
| ·桨叶及变桨距系统 | 第41-43页 |
| ·偏航系统建模 | 第43-44页 |
| ·发电机系统 | 第44-45页 |
| ·模型仿真验证 | 第45-48页 |
| 第四章 控制器设计 | 第48-60页 |
| ·基于李雅普诺夫稳定性理论的自适应控制系统设计 | 第48-50页 |
| ·模型参考自适应控制系统综述 | 第48-49页 |
| ·参考模型的选取方法与原则二 | 第49-50页 |
| ·基于李雅普诺夫稳定性理论的自适应控制系统设计 | 第50-57页 |
| ·基本理论介绍 | 第50-52页 |
| ·关联大系统模型参考自适应控制 | 第52-56页 |
| ·控制器测试 | 第56-57页 |
| ·独立变桨李雅普诺夫稳定性理论的自适应控制系统设计 | 第57-60页 |
| 第五章 变桨距控制系统级仿真分析 | 第60-69页 |
| ·桨叶载荷分析 | 第60-64页 |
| ·发电过程仿真 | 第64-69页 |
| 第六章 结论及展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参与的项目 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |