| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究背景 | 第8-11页 |
| ·气候变化和海平面上升 | 第8-9页 |
| ·特拉华州 I-95 廊道及其重要性 | 第9-11页 |
| ·概念辨析 | 第11-12页 |
| ·研究的目的与意义 | 第12-14页 |
| ·研究目的 | 第12-13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·研究方法 | 第14-15页 |
| 第二章 文献综述 | 第15-21页 |
| ·有关海平面上升的 GIS 分析方法 | 第15-18页 |
| ·应对海平面上升的适应性策略 | 第18-21页 |
| 第三章 海平面上升的 GIS 分析 | 第21-51页 |
| ·海平面上升的预测 | 第21-33页 |
| ·定义研究范围 | 第21-22页 |
| ·划定潜在淹没地区（PIAs） | 第22-30页 |
| ·计算潜在淹没区（PIAs）的面积和人口 | 第30-32页 |
| ·计算潜在淹没区的道路、铁路、公交路线和疏散路线的长度 | 第32-33页 |
| ·结果分析—特拉华 I-95 廊道的影响 | 第33-49页 |
| ·公路与铁路 | 第40-42页 |
| ·固定公交路线 | 第42-43页 |
| ·疏散线路 | 第43页 |
| ·潜在淹没区的铁路 | 第43-46页 |
| ·潜在淹没区的人口特征 | 第46-48页 |
| ·可视化潜在淹没区 | 第48-49页 |
| ·结论 | 第49-51页 |
| 第四章 规划实施 | 第51-57页 |
| ·应对海平面上升的适应性策略 | 第51-54页 |
| ·预测 | 第51页 |
| ·鉴定 | 第51-52页 |
| ·适应性对策 | 第52页 |
| ·设计策略 | 第52-53页 |
| ·将气候变化纳入长远规划中 | 第53-54页 |
| ·交流与教育 | 第54页 |
| ·规划建议 | 第54-55页 |
| ·适应性规划策略框架 | 第55-57页 |
| 第5章 结语与展望 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 附表 | 第63-86页 |