铁路行包专列开行方案及优化研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-25页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·行包专列概述 | 第12-18页 |
| ·铁路行包专列的主要特点 | 第13-14页 |
| ·铁路行包专列的开行条件 | 第14页 |
| ·铁路行包专列的运输组织与管理 | 第14-15页 |
| ·现行行包专列开行方案 | 第15-18页 |
| ·相关研究现状 | 第18-23页 |
| ·铁路快速货物运输的基本情况 | 第18-20页 |
| ·国内外列车开行方案研究现状 | 第20-23页 |
| ·研究思路和主要研究内容 | 第23-25页 |
| 第2章 铁路行包运输区域及网络 | 第25-31页 |
| ·行包运输区域划分的必要性 | 第25页 |
| ·区域划分思路 | 第25-26页 |
| ·铁路行包运输区域划分 | 第26-29页 |
| ·铁路行包运输网络 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 铁路行包的运量预测 | 第31-45页 |
| ·铁路运量分布预测概述 | 第31-35页 |
| ·增长系数法 | 第32-33页 |
| ·重力模型法 | 第33-35页 |
| ·铁路行包运量预测 | 第35-39页 |
| ·需求总量预测 | 第35-36页 |
| ·到发量预测 | 第36-37页 |
| ·OD分布预测 | 第37-39页 |
| ·实例分析 | 第39-43页 |
| ·OD数据分析 | 第39-40页 |
| ·模型标定 | 第40-41页 |
| ·铁路运量分布预测 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第4章 编制开行方案及优化 | 第45-61页 |
| ·行包专列的开行方案组织特点 | 第45-46页 |
| ·行包专列开行方案的编制 | 第46-53页 |
| ·确定专列运量 | 第46-47页 |
| ·确定车流径路 | 第47-48页 |
| ·专列开行方案 | 第48-53页 |
| ·优化编制方法的建模 | 第53-57页 |
| ·确定车流径路候选集 | 第54-55页 |
| ·建模和求解 | 第55-57页 |
| ·实例分析 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第5章 研究工作总结 | 第61-63页 |
| ·本文研究总结 | 第61页 |
| ·后续研究的问题 | 第61-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 | 第63-64页 |
| 附录 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第70页 |
