高层建筑结构被动消能减震控制与性能优化研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·序言 | 第10-11页 |
| ·结构控制技术概述 | 第11-12页 |
| ·消能减震技术概述 | 第12-14页 |
| ·消能减震的概念 | 第12页 |
| ·消能减震技术的优势及应用范围 | 第12-13页 |
| ·消能减震装置的分类 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第14-15页 |
| ·本文的研究目的和主要内容 | 第15-18页 |
| 第2章 粘滞阻尼器的性能及其力学模型 | 第18-26页 |
| ·粘滞阻尼器的分类及构造 | 第18-20页 |
| ·缸式流体阻尼器 | 第18-19页 |
| ·粘滞阻尼墙 | 第19-20页 |
| ·粘滞阻尼器的相关参数 | 第20-21页 |
| ·速度指数α | 第20-21页 |
| ·速度指数α与其它参数的关系 | 第21页 |
| ·粘滞阻尼器的恢复力模型 | 第21-25页 |
| ·线性模型 | 第21-22页 |
| ·Maxwell 模型 | 第22-23页 |
| ·Kelvin 模型 | 第23-24页 |
| ·Wiechert 模型 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 装设粘滞阻尼器结构的消能减震设计分析 | 第26-42页 |
| ·装设粘滞阻尼器结构的减震设计要点 | 第26-32页 |
| ·阻尼器的选择 | 第26-27页 |
| ·阻尼器数量的确定 | 第27-28页 |
| ·粘滞阻尼器在结构中的安装形式和布置原则 | 第28-30页 |
| ·粘滞阻尼器的连接支撑 | 第30页 |
| ·粘滞阻尼器附加给结构的有效阻尼比 | 第30-32页 |
| ·装设粘滞阻尼器结构的减震设计分析 | 第32-40页 |
| ·振型分解法 | 第32-37页 |
| ·时程分析法 | 第37-40页 |
| ·装设粘滞阻尼器结构的减震设计方法 | 第40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 装设粘滞阻尼器结构的实例分析 | 第42-68页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·某框架结构消能减震设计概述 | 第42-45页 |
| ·工程概况 | 第42-43页 |
| ·计算软件和计算模型 | 第43-44页 |
| ·地震波的选取 | 第44-45页 |
| ·无控结构的动力计算和分析 | 第45-51页 |
| ·结构的动力特性 | 第45页 |
| ·无控结构的地震反应 | 第45-51页 |
| ·装设粘滞阻尼器的消能结构动力计算和分析 | 第51-58页 |
| ·阻尼器的布置 | 第51-52页 |
| ·消能结构的动力分析 | 第52-58页 |
| ·装设粘滞阻尼器的消能结构与无控结构的对比 | 第58-65页 |
| ·顶层加速度和位移反应的对比 | 第58-62页 |
| ·各层加速度最大值对比 | 第62-63页 |
| ·各层层间位移角最大值对比 | 第63-64页 |
| ·各层层剪力最大值对比 | 第64页 |
| ·底层柱轴力对比 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-68页 |
| 第5章 装设粘滞阻尼器结构的方案优化 | 第68-94页 |
| ·前言 | 第68页 |
| ·方案二——以层间位移为控制函数 | 第68-73页 |
| ·方法简介 | 第68页 |
| ·阻尼器的布置位置和数量 | 第68页 |
| ·按方案二装设阻尼器的消能结构动力分析 | 第68-73页 |
| ·方案三——依据动力弹塑性分析法 | 第73-89页 |
| ·动力弹塑性分析简介 | 第73-75页 |
| ·方案介绍 | 第75页 |
| ·无控结构的动力弹塑性分析 | 第75-85页 |
| ·阻尼器的布置 | 第85页 |
| ·按方案三装设阻尼器的消能结构动力分析 | 第85-89页 |
| ·三种方案的数据对比分析 | 第89-93页 |
| ·加速度最大值的对比 | 第89-90页 |
| ·层间位移最大值的对比 | 第90-91页 |
| ·层剪力最大值的对比 | 第91-92页 |
| ·阻尼器数量的对比 | 第92-93页 |
| ·本章小结 | 第93-94页 |
| 第6章 结论和展望 | 第94-98页 |
| ·结论 | 第94-95页 |
| ·展望 | 第95-98页 |
| 参考文献 | 第98-102页 |
| 致谢 | 第102-104页 |
| 攻读硕士期间发表的论文与研究成果 | 第104页 |
