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公路工程施工进度费用优化研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
第一章 绪论第9-20页
   ·研究背景及意义第9-10页
     ·研究背景第9页
     ·研究意义第9-10页
   ·国内外研究现状第10-17页
     ·网络计划第10-12页
     ·进度费用优化方法第12-15页
     ·挣得值第15-17页
   ·本论文主要研究内容及研究思路第17-20页
     ·主要研究内容第17-18页
     ·研究思路第18-20页
第二章 PERT 网络活动时间参数估计改进计算第20-29页
   ·相关基础知识第20-25页
     ·PERT 网络计划原理第20-21页
     ·三时估计第21-23页
     ·蒙特卡洛仿真第23-24页
     ·BETA 分布第24-25页
   ·PERT 网络活动时间参数估计的改进第25-27页
     ·BETA 分布存在的问题第26页
     ·三时估计的改进第26-27页
   ·算例分析第27-28页
   ·本章小结第28-29页
第三章 非线性时间-费用均衡计算第29-43页
   ·相关基础知识第31-37页
     ·Weibull 分布第31-32页
     ·进度费用的协调控制理论第32-34页
     ·水晶球模拟第34-35页
     ·启发式算法第35-37页
   ·网络计划仿真模型第37-39页
   ·WEIBULL 时间-费用分布模型第39页
   ·基于启发式“削峰填谷”法的多峰 WEIBULL 分布均衡优化第39-41页
   ·本章小结第41-43页
第四章 改进 EV 时点预测第43-55页
   ·相关基础知识第43-49页
     ·挣得值第43-48页
     ·项目成本组成分析第48-49页
   ·项目绩效监测与挣得值分析第49-52页
   ·项目完工成本预测第52-54页
   ·本章小结第54-55页
第五章 结论与展望第55-57页
   ·主要结论与创新之处第55页
   ·尚须进一步解决的问题与展望第55-57页
参考文献第57-62页
致谢第62-63页
附录 A(攻读学位期间发表论文目录)第63-64页
综述第64-79页
 参考文献第74-79页
详细摘要第79-86页

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