桥梁加固后基于可靠度理论的寿命预测
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| ·前言 | 第8-11页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·国内外桥梁加固状况 | 第8-11页 |
| ·相关研究的历史与现状 | 第11-15页 |
| ·结构可靠性和耐久性的定义 | 第11页 |
| ·可靠度的研究历史 | 第11-12页 |
| ·桥梁可靠度方面的研究发展 | 第12-13页 |
| ·桥梁结构耐久性和寿命预测的研究发展现状 | 第13-15页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第15-17页 |
| 2 结构可靠度的计算理论 | 第17-27页 |
| ·关于结构可靠度的基本概念 | 第17-19页 |
| ·可靠度和可靠指标的定义 | 第17-19页 |
| ·结构可靠度的计算 | 第19-22页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·中心点法 | 第19-21页 |
| ·验算点法 | 第21页 |
| ·蒙特卡洛方法 | 第21-22页 |
| ·桥梁加固后可靠指标的计算 | 第22-23页 |
| ·可靠度设计标准 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 3 耐久性影响机理及参数计算 | 第27-37页 |
| ·混凝土桥梁耐久性影响因素 | 第27-29页 |
| ·混凝土桥梁耐久性损伤的原因 | 第27-28页 |
| ·桥梁结构劣化现象的分类 | 第28-29页 |
| ·混凝土桥梁的耐久性影响机理 | 第29-36页 |
| ·混凝土碳化的影响 | 第29-33页 |
| ·钢筋锈蚀影响 | 第33-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 4 桥梁加固后的参量评估模型 | 第37-49页 |
| ·桥梁加固后碳化模型 | 第37-41页 |
| ·混凝土碳化预测模型 | 第37-41页 |
| ·桥梁加固后混凝土碳化预测模型 | 第41页 |
| ·桥梁加固后钢筋锈蚀模型 | 第41-48页 |
| ·混凝土中的钢筋锈蚀及锈蚀量估计模型 | 第41-46页 |
| ·桥梁加固后钢筋锈蚀预测模型 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 5 工程实例分析 | 第49-63页 |
| ·工程背景 | 第49页 |
| ·混凝土保护层厚度和碳化深度的概率分析 | 第49-54页 |
| ·桥梁加固后碳化可靠度分析 | 第54-58页 |
| ·桥梁加固后混凝土锈胀开裂的可靠度 | 第58-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
