高铁长沙南站高架层候车厅大跨度楼盖人致振动研究

摘要	第1-5页
ABSTRACT	第5-7页
目录	第7-9页
第一章 绪论	第9-20页
·引言	第9-10页
·国内外研究现状	第10-17页
·人行荷载曲线	第10-11页
·人致振动舒适度评价标准	第11-13页
·调谐质量阻尼器减振方法	第13-14页
·楼板振动舒适度计算理论	第14-17页
·工程简介	第17-18页
·研究内容	第18-20页
第二章 减振前结构动力特性及响应分析	第20-40页
·动力特性计算	第20-24页
·人行荷载激励动力响应计算	第24-31页
·现场实测	第31-36页
·测点布置	第31-32页
·动力特性测试	第32-33页
·人行荷载激励动力响应分析	第33-36页
·计算与实测结果分析	第36-38页
·测试结果说明	第36页
·现行设计方案自振频率评价分析	第36-37页
·现行设计方案动力响应评价分析	第37-38页
·本章小结	第38-40页
第三章 减振后结构动力特性及响应分析	第40-53页
·TMD减振方案	第40-41页
·结构动力特性计算	第41-45页
·人行荷载动力响应计算	第45-47页
·现场实测	第47-51页
·动力特性测试结果	第47-48页
·人行荷载激励动力响应测试	第48-51页
·减振效果分析	第51-52页
·本章小结	第52-53页
第四章 结论与展望	第53-55页
附录	第55-78页
减振前各工况测点时程曲线	第55-66页
减振后各工况测点时程曲线	第66-78页
参考文献	第78-82页
致谢	第82-83页
攻读硕士期间的主要研究成果	第83页