全矢谱技术及其在转子动平衡领域的应用研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| ·本课题研究目的与意义 | 第10-12页 |
| ·转子动平衡技术的国内外研究概况 | 第12-13页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 2 转子系统不平衡响应分析及动力学建模 | 第15-30页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·转子不平衡 | 第15-18页 |
| ·转子不平衡的产生原因 | 第15-16页 |
| ·转子不平衡的振动状态特点 | 第16-17页 |
| ·转子不平衡的危害 | 第17-18页 |
| ·转子不平衡的故障机理 | 第18-23页 |
| ·单圆盘转子模型和涡动 | 第18-19页 |
| ·圆盘质量偏心引起振动的机理 | 第19-23页 |
| ·转子系统动力学建模 | 第23-29页 |
| ·转子质量的离散化 | 第24-26页 |
| ·支承的简化模型和总刚度系数 | 第26-28页 |
| ·转子系统的运动方程 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 3 基于全矢谱技术的动平衡方法研究 | 第30-48页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·影响系数法 | 第30-37页 |
| ·刚性转子的影响系数法 | 第30-34页 |
| ·挠性转子的影响系数法 | 第34-36页 |
| ·传统影响系数法的弊端 | 第36-37页 |
| ·基于全矢谱技术的动平衡方法 | 第37-47页 |
| ·全矢谱技术理论 | 第37-42页 |
| ·全矢动平衡方法和特征 | 第42-44页 |
| ·全矢不平衡响应的快速算法 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 4 基于影响系数矩阵条件数的全矢动平衡精度研究 | 第48-63页 |
| ·引言 | 第48页 |
| ·基于影响系数矩阵条件数的动平衡精度分析 | 第48-50页 |
| ·全矢动平衡计算方程 | 第48-49页 |
| ·影响系数矩阵条件数的理论推导 | 第49-50页 |
| ·运用ANSYS的动平衡仿真模拟 | 第50-58页 |
| ·利用ANSYS进行转子动力学分析 | 第50-51页 |
| ·转子系统的模型及参数 | 第51-54页 |
| ·转子系统的临界转速 | 第54-55页 |
| ·转子动平衡仿真模拟 | 第55-58页 |
| ·实验研究 | 第58-62页 |
| ·转子动平衡实验系统 | 第58-61页 |
| ·动平衡实验结果 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 5 全矢动平衡中最佳平衡面位置研究 | 第63-74页 |
| ·引言 | 第63页 |
| ·转子-轴承系统的振型 | 第63-68页 |
| ·转子系统临界转速及振型计算 | 第63-67页 |
| ·转子振型及不平衡响应算例 | 第67-68页 |
| ·运用ANSYS软件进行仿真模拟 | 第68-73页 |
| ·转子系统的模型及参数 | 第68-69页 |
| ·转子系统的临界转速及振型 | 第69-71页 |
| ·转子全矢动平衡仿真模拟 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 6 总结与展望 | 第74-77页 |
| ·本文总结 | 第74-75页 |
| ·研究展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 个人简历 在学期间发表的学术论文及研究成果 | 第83页 |
