| 摘要 | 第1-6页 |
| abstract | 第6-11页 |
| 导言 | 第11-12页 |
| 第一章 高危驾驶行为的基本理论 | 第12-23页 |
| 第一节 高危驾驶行为的概念 | 第12-19页 |
| 一、高危驾驶行为的定义 | 第12-16页 |
| 二、高危驾驶行为的特征 | 第16-19页 |
| 第二节 高危驾驶行为的行为类型 | 第19-21页 |
| 一、驾驶能力严重低下的高危驾驶行为 | 第19-20页 |
| 二、过分提高驾驶任务需求能力的高危驾驶行为 | 第20-21页 |
| 第三节 高危驾驶行为的现状 | 第21-23页 |
| 一、高危驾驶行为存在的普遍性 | 第21-22页 |
| 二、高危驾驶行为导致一次性重大伤亡交通事故攀升 | 第22-23页 |
| 第二章 高危驾驶行为的现有刑法规制及评价 | 第23-52页 |
| 第一节 危害行为刑法规制的基本模式 | 第23-25页 |
| 一、定罪模式的确定性 | 第23-24页 |
| 二、主客观构成要件的统一性和符合性 | 第24-25页 |
| 第二节 现有罪名对高危驾驶行为的规制 | 第25-44页 |
| 一、高危驾驶行为以“交通肇事罪”规制的分析 | 第26-30页 |
| 二、高危驾驶行为以“以危险方法危害公共安全罪”规制的分析 | 第30-44页 |
| 第三节 《刑法修正案（八）》将高危驾驶行为入罪的评价 | 第44-52页 |
| 一、《刑法修正案（八）》将高危驾驶行为入罪的正面效应 | 第45-48页 |
| 二、《刑法修正案（八）》关于危险驾驶罪立法之质疑 | 第48-52页 |
| 第三章 高危驾驶行为的立法完善 | 第52-68页 |
| 第一节 以危险犯重新解释交通肇事罪的路径选择 | 第52-58页 |
| 一、交通肇事罪与高危驾驶行为的内在渊源决定本罪须以危险犯加以重新解读 | 第53-54页 |
| 二、交通肇事罪危险犯论能有效化解本罪内部刑法理论的矛盾 | 第54-58页 |
| 第二节 交通肇事罪作为危险犯的重新解读 | 第58-60页 |
| 第三节 重构交通肇事罪以实现对高危驾驶行为的规制 | 第60-68页 |
| 一、具体罪名的规范设计 | 第60-61页 |
| 二、具体罪状的规范构造 | 第61-65页 |
| 三、对应刑罚的合理配置 | 第65-68页 |
| 参考文献 | 第68-74页 |
| 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第74-75页 |
| 后记 | 第75-76页 |
