| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-27页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第11-13页 |
| ·冷热电联产系统的研究动态 | 第13-18页 |
| ·冷热电联产系统的概念与特性 | 第13-15页 |
| ·冷热电联产系统国内外发展现状 | 第15-18页 |
| ·内燃机冷热电联产系统的推广与应用 | 第18-24页 |
| ·内燃机的热平衡及余热利用特点 | 第18-21页 |
| ·内燃机冷热电联产系统发展现状 | 第21-22页 |
| ·内燃机冷热电联产系统研究现状 | 第22-24页 |
| ·本文主要内容 | 第24-27页 |
| ·课题研究的必要性 | 第24页 |
| ·课题的主要内容 | 第24-27页 |
| 第二章 内燃机冷热电联产系统的集成与评价 | 第27-39页 |
| ·内燃机联产系统的集成 | 第27-34页 |
| ·内燃机热电联产系统的特点 | 第28-29页 |
| ·内燃机冷热电联产系统的集成 | 第29-32页 |
| ·内燃机冷热电联产系统典型案例 | 第32-34页 |
| ·联产系统的热力学评价 | 第34-37页 |
| ·常用的联产系统评价准则 | 第34-37页 |
| ·联产系统评价准则分析 | 第37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第三章 内燃机冷热电联产系统设计点特性规律 | 第39-51页 |
| ·内燃机冷热电联产系统概述 | 第39-41页 |
| ·发电内燃机设计点性能参数 | 第41-44页 |
| ·内燃机联产系统设计点热力性能分析 | 第44-47页 |
| ·联产系统的技术与经济性分析 | 第47-49页 |
| ·总结 | 第49-51页 |
| 第四章 产饱和蒸汽的内燃机热电联产系统变工况特性 | 第51-65页 |
| ·引言 | 第51-52页 |
| ·各子系统的变工况性能分析 | 第52-57页 |
| ·内燃机的典型变工况解析特性 | 第52-55页 |
| ·饱和蒸汽余热锅炉的变工况特性 | 第55-57页 |
| ·产饱和蒸汽的联产系统变工况特性 | 第57-64页 |
| ·内燃机排烟温度对联产系统变工况的影响 | 第59-62页 |
| ·余热锅炉蒸汽参数对联产系统变工况的影响 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 产过热蒸汽的内燃机热电联产系统变工况特性 | 第65-81页 |
| ·过热蒸汽余热锅炉变工况特性 | 第65-67页 |
| ·内燃机热电联产系统 | 第67-68页 |
| ·产过热蒸汽的内燃机热电联产系统变工况特性 | 第68-77页 |
| ·不同内燃机排烟温度T_(40)对联产系统变工况的影响 | 第70-73页 |
| ·不同余热锅炉蒸汽参数P_(s0)对联产系统的变工况影响 | 第73-77页 |
| ·大气环境对内燃机热电联产系统的影响 | 第77-79页 |
| ·内燃机在不同大气状况下的变工况特性 | 第77-78页 |
| ·联产系统在不同大气情况下的变工况特性 | 第78-79页 |
| ·本章小结 | 第79-81页 |
| 第六章 结论与展望 | 第81-85页 |
| ·研究结论 | 第81-83页 |
| ·工作展望 | 第83-85页 |
| 主要符号说明 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-92页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文目录 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93页 |