| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 引言 | 第11-16页 |
| （一） 论文研究背景和研究意义 | 第11-12页 |
| （二） 关于主导产业选择研究的理论综述 | 第12-16页 |
| 1、国外主导产业选择理论研究成果 | 第12-13页 |
| 2、国内主导产业选择理论研究现状 | 第13-14页 |
| 3、区域主导产业选择研究存在的不足 | 第14-16页 |
| 一、区域主导产业选择的理论分析 | 第16-26页 |
| （一） 区域主导产业的内涵界定 | 第16-20页 |
| 1、主导产业内涵及特征 | 第16-17页 |
| 2、区域主导产业内涵分析 | 第17-18页 |
| 3、主导产业与相关产业概念的关系 | 第18-20页 |
| （二） 区域主导产业选择在区域经济发展中的作用 | 第20-22页 |
| 1、有利于促进经济增长速度和质量的提高 | 第21页 |
| 2、有利于优化产业结构，促进产业结构合理化、高级化 | 第21页 |
| 3、有利于发挥地区的比较优势，实现资源的有效配置 | 第21页 |
| 4、有利于增强输出导向型产业的优势地位，开拓区外市场 | 第21-22页 |
| （三） 区域主导产业选择基准及评价方法分析 | 第22-26页 |
| 1、区域主导产业选择基准分析 | 第22-24页 |
| 2、区域主导产业综合评价方法分析 | 第24-26页 |
| 二、泛北部湾经济合作区的形成与发展 | 第26-32页 |
| （一） 泛北部湾经济合作区的形成 | 第26-28页 |
| 1、北部湾经济圈的历史渊源 | 第26页 |
| 2、环北部湾经济圈的构建 | 第26-27页 |
| 3、泛北部湾经济合作区的提出 | 第27-28页 |
| （二） 泛北部湾经济合作区的前景分析 | 第28-31页 |
| 1、泛北部湾战略地位突出，合作平台得天独厚 | 第28-29页 |
| 2、泛北部湾战略环境优越，合作条件已经具备 | 第29-30页 |
| 3、泛北部湾战略价值巨大，合作时机已经成熟 | 第30-31页 |
| （三） 广西在泛北部湾经济合作区中的定位 | 第31-32页 |
| 1、广西在泛北部湾经济合作区中具有明显的区位优势 | 第31页 |
| 2、广西在构建泛北部湾经济合作区中的角色定位 | 第31-32页 |
| 三、基于泛北部湾经济合作区的广西主导产业选择指标体系构建 | 第32-43页 |
| （一） 在泛北部湾经济合作区内进行广西主导产业选择的影响因素分析 | 第32-34页 |
| 1、市场规模方面 | 第32页 |
| 2、地理位置与交通方面 | 第32-33页 |
| 3、各种生产要素方面 | 第33页 |
| 4、产品方面 | 第33-34页 |
| 5、招商引资方面 | 第34页 |
| （二） 基于泛北部湾经济合作区的广西主导产业选择指标体系的构建 | 第34-36页 |
| 1、广西主导产业选择的原则 | 第34-35页 |
| 2、指标体系构建的原则 | 第35-36页 |
| 3、指标应用的问题及解决方法 | 第36页 |
| （三） 基于泛北部湾经济合作区的广西主导产业选择的实证分析 | 第36-43页 |
| 1、产业关联度相关指标 | 第36-37页 |
| 2、广西产业关联的定量分析 | 第37-41页 |
| 3、广西主导产业的选择结果分析 | 第41-43页 |
| 四、基于泛北部湾经济合作区的广西主导产业发展的对策建议 | 第43-51页 |
| （一） 广西主导产业发展战略模式 | 第43-44页 |
| 1、在产业结构发展战略上采取倾斜突进模式 | 第43页 |
| 2、发挥比较优势，构筑粤、港、澳——广西——越、老、柬、缅的产业梯次转移体系 | 第43页 |
| 3、依托主导产业的关联效应，带动区域产业结构调整 | 第43-44页 |
| 4、积极推进工业化发展，提高第二产业的比重 | 第44页 |
| （二） 广西主导产业发展的对策及建议 | 第44-51页 |
| 1、重点发展物流产业，建设泛北部湾地区物流基地 | 第44-46页 |
| 2、大力发展汽车制造业，打造汽车民族品牌 | 第46-47页 |
| 3、充分利用丰富旅游资源，实现旅游产业集群化发展 | 第47-48页 |
| 4、积极发展以会展、房地产、金融为重点的现代服务业 | 第48-50页 |
| 5、以石化产业为突破口，加快推进工业化进程 | 第50-51页 |
| 结论 | 第51-52页 |
| 注释 | 第52-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 攻读硕士期间参与的课题研究和发表的论文 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
