粒子群算法的研究及其在船舶工程中的应用
| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-15页 |
| 第1章 绪论 | 第15-38页 |
| ·引言 | 第15-16页 |
| ·最优化问题和优化算法 | 第16-19页 |
| ·群智能算法 | 第19-23页 |
| ·群智能算法概述 | 第19-20页 |
| ·几种典型群智能算法 | 第20-23页 |
| ·粒子群算法研究和发展综述 | 第23-27页 |
| ·船舶工程若干问题研究和发展综述 | 第27-34页 |
| ·船舶自动舵系统发展与研究现状 | 第27-30页 |
| ·舰船消磁技术发展与研究现状 | 第30-32页 |
| ·船舶电力系统网络重构发展与研究现状 | 第32-34页 |
| ·本文主要工作 | 第34-36页 |
| ·本文主要内容 | 第36-38页 |
| 第2章 粒子群算法及其收敛性分析 | 第38-56页 |
| ·引言 | 第38页 |
| ·粒子群优化算法起源 | 第38-39页 |
| ·基本粒子群算法 | 第39-42页 |
| ·算法原理 | 第39-41页 |
| ·算法流程 | 第41页 |
| ·全局和局部模型 | 第41-42页 |
| ·同步和异步模型 | 第42页 |
| ·几种经典改进算法 | 第42-45页 |
| ·惯性权重粒子群算法 | 第42-43页 |
| ·收缩因子粒子群算法 | 第43-44页 |
| ·规范粒子群算法 | 第44页 |
| ·离散二进制粒子群算法 | 第44-45页 |
| ·粒子群算法拓扑结构 | 第45-46页 |
| ·粒子群算法与其它算法比较 | 第46-47页 |
| ·粒子群算法与遗传算法比较 | 第46-47页 |
| ·粒子群算法与蚁群算法比较 | 第47页 |
| ·粒子群算法收敛性分析 | 第47-54页 |
| ·粒子群算法动力学模型描述 | 第48-51页 |
| ·粒子群算法动力学离散系统理论分析 | 第51-54页 |
| ·粒子群搜优能力与粒子运动轨迹关系 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第3章 粒子群算法参数选择 | 第56-88页 |
| ·引言 | 第56页 |
| ·粒子群算法参数分析 | 第56-58页 |
| ·粒子群算法参数选择 | 第58-70页 |
| ·理论设定算法参数法 | 第59-62页 |
| ·均匀设计设定算法参数法 | 第62-70页 |
| ·仿真测试分析 | 第70-87页 |
| ·测试函数选取 | 第70-74页 |
| ·标准PSO算法最佳参数域测试 | 第74-79页 |
| ·均匀设计设定算法参数测试 | 第79-87页 |
| ·本章小结 | 第87-88页 |
| 第4章 粒子群算法的改进 | 第88-115页 |
| ·引言 | 第88-89页 |
| ·基于参数选取经验改进粒子群算法 | 第89-92页 |
| ·算法思想 | 第89页 |
| ·算法实现 | 第89-90页 |
| ·算法测试 | 第90-92页 |
| ·基于空间压缩机制多种群粒子群算法 | 第92-98页 |
| ·空间压缩 | 第92-93页 |
| ·空间压缩与划分主要方法 | 第93-94页 |
| ·基于空间压缩多种群粒子群算法实现 | 第94-96页 |
| ·算法测试 | 第96-98页 |
| ·均匀粒子群算法 | 第98-107页 |
| ·算法提出背景 | 第99-100页 |
| ·小种群规模算法实现与测试 | 第100-104页 |
| ·大种群规模算法实现与测试 | 第104-107页 |
| ·具有选择意识异步粒子群算法 | 第107-114页 |
| ·算法基本思想 | 第107-110页 |
| ·算法实现 | 第110-112页 |
| ·算法测试 | 第112-114页 |
| ·本章小结 | 第114-115页 |
| 第5章 改进粒子群算法在船舶工程中应用研究 | 第115-154页 |
| ·引言 | 第115-116页 |
| ·意识选择异步粒子群算法在船舶自动舵中应用 | 第116-127页 |
| ·引言 | 第116-117页 |
| ·免疫反馈控制机理 | 第117-119页 |
| ·PID型免疫反馈控制器设计 | 第119-120页 |
| ·基于改进粒子群算法的免疫PID控制器参数优化 | 第120-126页 |
| ·优化算法性能比较 | 第126-127页 |
| ·空间压缩多种群粒子群算法在船舶消磁中应用 | 第127-136页 |
| ·舰船消磁基本概述 | 第127-129页 |
| ·舰船消磁系统优化问题数学描述 | 第129-131页 |
| ·优化结果和数据对比 | 第131-136页 |
| ·均匀设计粒子群算法在船舶电力系统重构中应用 | 第136-152页 |
| ·研究船舶电力系统重构意义 | 第136页 |
| ·船舶电力系统网络重构研究现状 | 第136-137页 |
| ·船舶电力系统网络重构实施过程 | 第137-142页 |
| ·基于BUD-PSO算法的SPS网络重构实现 | 第142-152页 |
| ·本章小结 | 第152-154页 |
| 结论 | 第154-157页 |
| 参考文献 | 第157-175页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第175-177页 |
| 致谢 | 第177页 |