| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·国内外发展状况 | 第11-13页 |
| ·选题的背景和意义 | 第13-14页 |
| ·本论文研究的主要内容及章节安排 | 第14-16页 |
| 第2章 GPS导航数据的接收和坐标转换 | 第16-31页 |
| ·Windows环境下的串口通信 | 第16-18页 |
| ·GPS导航数据的格式 | 第18-22页 |
| ·数据的解码和定位信息的提取 | 第22-25页 |
| ·坐标系介绍 | 第25-27页 |
| ·地心坐标系 | 第25-26页 |
| ·参心坐标系 | 第26-27页 |
| ·定位数据的坐标转换 | 第27-31页 |
| 第3章 基于组件MapX的导航电子地图 | 第31-45页 |
| ·MapInfo及MapX组件介绍 | 第31-34页 |
| ·MapInfo简介 | 第31-33页 |
| ·MapX简介 | 第33-34页 |
| ·导航电子地图的数据及其组织结构 | 第34-37页 |
| ·导航电子地图的制作过程 | 第37-38页 |
| ·导航电子地图的图层管理 | 第38-45页 |
| 第4章 定位导航的最优路径控制 | 第45-61页 |
| ·最优路径研究的意义 | 第45-46页 |
| ·最优路径算法介绍 | 第46-50页 |
| ·最短路径算法的基础─图论 | 第46-48页 |
| ·狄杰斯特拉Dijkstra算法 | 第48-49页 |
| ·弗洛伊德(Floyd)算法 | 第49-50页 |
| ·最优路径算法的VC实现 | 第50-55页 |
| ·最优路径在导航电子地图中的应用 | 第55-61页 |
| ·路网的拓扑结构 | 第55-58页 |
| ·实验数据编制 | 第58-59页 |
| ·最短路径显示 | 第59-61页 |
| 第5章 GPSNavEMap软件系统的设计 | 第61-69页 |
| ·系统的开发环境概述 | 第61-62页 |
| ·系统开发的硬件环境 | 第61-62页 |
| ·系统开发的软件环境 | 第62页 |
| ·系统设计的总体思路 | 第62-67页 |
| ·系统总体框架 | 第62-63页 |
| ·系统模块功能及设计 | 第63-67页 |
| ·软件系统具备的主要功能 | 第67-69页 |
| 第6章 GPSNavEMap软件系统的实现 | 第69-79页 |
| ·软件的主程序界面 | 第69页 |
| ·界面及其功能介绍 | 第69-75页 |
| ·系统菜单 | 第69-74页 |
| ·工具栏 | 第74页 |
| ·左视图和右视图 | 第74-75页 |
| ·程序实现的几个关键问题 | 第75-79页 |
| ·串口数据的读取 | 第75-76页 |
| ·数据库的连接实现 | 第76-77页 |
| ·MapX对象的创建、工具栏及其按钮功能的编程实现 | 第77页 |
| ·鹰眼视图的实现 | 第77-78页 |
| ·对象属性信息的查询、距离查询 | 第78-79页 |
| 第7章 结论 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-84页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第84页 |