软基上路堤稳定性能量分析法的研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
1 绪论 | 第9-20页 |
·引言 | 第9-10页 |
·边坡稳定性分析理论回顾 | 第10-12页 |
·边坡稳定分析方法综述 | 第12-18页 |
·极限平衡和极限分析理论 | 第13-16页 |
·数值分析方法 | 第16页 |
·定性分析方法 | 第16页 |
·不确定性分析方法 | 第16页 |
·关于稳定性分析方法 | 第16-17页 |
·关于垂直条分法与塑性力学上限解的比较 | 第17-18页 |
·在考虑软土固结时存在的问题 | 第18-19页 |
·本论文的工作 | 第19-20页 |
2 研究对象及方法 | 第20-36页 |
·考虑软土固结路堤边坡稳定性分析 | 第20-21页 |
·能量法的力学基础 | 第21-34页 |
·力学基本方程 | 第21-22页 |
·极限分析法 | 第22-24页 |
·极限状态的过渡 | 第24-26页 |
·理想刚塑性材料的加载与屈服 | 第26-28页 |
·Drucker公设及引论 | 第28-30页 |
·摩尔-库伦相关联流动法则 | 第30-31页 |
·虚功原理 | 第31-32页 |
·塑性力学上下限定理 | 第32-34页 |
·本论文的研究范围 | 第34-36页 |
·考虑软土固结的情况 | 第34页 |
·考虑复杂坡面形状 | 第34页 |
·考虑复合滑裂面 | 第34-36页 |
3 问题的描述及建模 | 第36-63页 |
·软土固结强度与孔隙水压 | 第36-39页 |
·斜条分离散化 | 第39-44页 |
·数理模型 | 第44-50页 |
·速度场的表达式 | 第44-46页 |
·功和内能耗散的表达式 | 第46-48页 |
·上限解的求解方程 | 第48-50页 |
·关于能量法的静力学等价含义 | 第50-53页 |
·安全系数的优化求解 | 第53-63页 |
·安全系数的隐式求解 | 第53-56页 |
·数值最优化 | 第56-60页 |
·随机搜索法 | 第60-63页 |
4 算法的程序实现 | 第63-89页 |
·模块化的程序构成 | 第63-66页 |
·几何处理与校验模块 | 第66-71页 |
·几何信息处理 | 第66-68页 |
·外边坡线(轮廓线)模块 | 第68-69页 |
·校验模块 | 第69-71页 |
·复合滑裂面模块 | 第71-75页 |
·自然样条曲线 | 第71-73页 |
·直线与曲线连接的复合滑裂面 | 第73-75页 |
·加载系数求解模块 | 第75-80页 |
·安全系数隐式求解模块 | 第80-84页 |
·最优化模块 | 第84-89页 |
5 工程算例及分析 | 第89-98页 |
·不考虑固结的情况 | 第89-91页 |
·考虑固结的情况 | 第91-92页 |
·多级边坡与复合滑裂面的情况 | 第92-93页 |
·深圳机场软基处理实例 | 第93-98页 |
·工程概况 | 第93页 |
·计算实例 | 第93-94页 |
·计算结果 | 第94-98页 |
6 结论与展望 | 第98-100页 |
·主要工作和结论 | 第98-99页 |
·进一步研究工作的展望 | 第99-100页 |
参考文献 | 第100-104页 |
致谢 | 第104-105页 |
附录 | 第105-164页 |
主要程序代码 | 第105-164页 |
详细摘要 | 第164-174页 |