| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·制造业信息化发展现状 | 第9-13页 |
| ·制造业信息化概述 | 第9-10页 |
| ·国内外制造业信息化建设现状分析 | 第10-11页 |
| ·汽配行业信息化应用现状与发展趋势 | 第11-13页 |
| ·课题研究的现实背景及意义 | 第13-16页 |
| ·课题研究来源 | 第13页 |
| ·课题研究背景 | 第13-15页 |
| ·课题主要研究内容 | 第15-16页 |
| ·课题研究的意义 | 第16页 |
| ·本文篇章结构 | 第16-17页 |
| ·小结 | 第17-18页 |
| 第二章 拉动式精益生产方式在汽配企业的应用 | 第18-27页 |
| ·精益生产方式概述 | 第18-21页 |
| ·精益生产方式的概念与产生背景 | 第18-20页 |
| ·精益生产方式的基本手段 | 第20-21页 |
| ·拉动式生产管理 | 第21-24页 |
| ·"推动式"与"拉动式"生产的比较 | 第21-23页 |
| ·JIT(适时、适量、适物生产)的实现 | 第23-24页 |
| ·面向拉动单的拉动式生产管理方式在汽配行业中的应用现状 | 第24-26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 第三章 面向拉动单的APMIS系统架构与建模 | 第27-42页 |
| ·系统分析 | 第27-33页 |
| ·系统开发目标 | 第27-28页 |
| ·全局物流模型分析 | 第28页 |
| ·业务流程分析 | 第28-33页 |
| ·系统架构及功能结构 | 第33-36页 |
| ·基于B/S的系统架构 | 第33-35页 |
| ·系统功能模型建立 | 第35-36页 |
| ·系统技术路线 | 第36-38页 |
| ·系统开发技术 | 第38-41页 |
| ·ASP技术 | 第38-39页 |
| ·数据库访问组件ADO | 第39-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 第四章 APMIS关键模块实现 | 第42-64页 |
| ·基于角色的用户管理模块设计 | 第42-45页 |
| ·基于角色的权限控制策略 | 第42-44页 |
| ·用户管理模块的设计与实现 | 第44-45页 |
| ·拉动单管理模块设计 | 第45-48页 |
| ·基础资料管理模块设计 | 第48-53页 |
| ·递归算法实现物料清单(BOM)操作 | 第49-51页 |
| ·基于BOM的工艺流程管理实现 | 第51-53页 |
| ·MRP运算模块设计 | 第53-56页 |
| ·库存管理模块设计 | 第56-60页 |
| ·库存业务数据流图 | 第56-57页 |
| ·出入库操作模块设计 | 第57-60页 |
| ·服务器端数据库设计 | 第60-63页 |
| ·数据库选择 | 第60页 |
| ·数据库结构设计 | 第60-63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 第五章 系统安全性策略 | 第64-74页 |
| ·系统安全的重要性 | 第64-65页 |
| ·基于B/S的MIS面临的安全隐患分析 | 第65-66页 |
| ·恶意脚本 | 第65页 |
| ·SQL注入 | 第65-66页 |
| ·蛮力攻击破解密码 | 第66页 |
| ·服务器操作系统安全隐患 | 第66页 |
| ·系统安全策略及实现 | 第66-73页 |
| ·用户安全认证及加密 | 第67-70页 |
| ·使用ⅡS的安全保护功能 | 第70-71页 |
| ·及时而完备的数据备份和数据恢复 | 第71-72页 |
| ·加强人员安全管理 | 第72-73页 |
| ·小结 | 第73-74页 |
| 第六章 APMIS实施案例 | 第74-81页 |
| ·企业概况 | 第74页 |
| ·需求分析 | 第74-75页 |
| ·基础条件 | 第75页 |
| ·实施方案 | 第75-77页 |
| ·实施效果 | 第77-80页 |
| ·小结 | 第80-81页 |
| 第七章 结论与展望 | 第81-83页 |
| ·结论 | 第81-82页 |
| ·展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第88页 |