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重型数控机床进给系统结构设计研究

摘要第1-6页
Abstract第6-11页
第1章 绪论第11-17页
   ·课题研究的背景和意义第11-13页
   ·机械结构设计的发展第13-15页
   ·本研究课题的来源第15页
   ·本文的主要研究内容第15-17页
第2章 进给系统爬行现象的数学建模第17-21页
   ·进给系统数学建模第17-18页
   ·临界速度的理论计算第18-20页
   ·本章小结第20-21页
第3章 摩擦力的数学模型第21-36页
   ·简述摩擦力第21-23页
     ·摩擦力的基本概念第21-22页
     ·摩擦力的分类第22-23页
   ·摩擦力的非线性及其进给系统爬行现象的机理第23-29页
     ·摩擦力的非线性第23-27页
     ·摩擦力对爬行现象的影响第27-29页
   ·摩擦力模型的建立第29-35页
     ·摩擦力模型综述第29-32页
     ·ADAMS 中摩擦力模型的建立与运用第32-35页
   ·本章小结第35-36页
第4章 数控机床进给系统在ADAMS 中的仿真第36-42页
   ·ADAMS 简介第36-38页
     ·虚拟样机技术的应用与研究范围第36-37页
     ·ADAMS 的产生与应用第37-38页
     ·ADAMS 软件特点第38页
   ·在ADAMS 中建立数控机床进给系统实体模型第38-39页
   ·不同参数设置下进给系统的运动状态第39-41页
   ·本章小结第41-42页
第5章 ADAM S/MATLAB 联合仿真技术第42-54页
   ·ADAMS 中的机电一体化设计第43-44页
   ·ADAMS/MATLAB 之间的数据交换第44-49页
     ·从ADAMS 中输出模型第44-46页
     ·在MATLAB 中输入ADAMS 文件第46-49页
   ·控制系统的数学模型的建立第49-50页
   ·在MATLAB 中进行机电一体化仿真第50-53页
   ·本章小结第53-54页
结论第54-56页
参考文献第56-59页
攻读硕士学位期间所发表的学术论文第59-60页
致谢第60页

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