重型数控机床进给系统结构设计研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
第1章 绪论 | 第11-17页 |
·课题研究的背景和意义 | 第11-13页 |
·机械结构设计的发展 | 第13-15页 |
·本研究课题的来源 | 第15页 |
·本文的主要研究内容 | 第15-17页 |
第2章 进给系统爬行现象的数学建模 | 第17-21页 |
·进给系统数学建模 | 第17-18页 |
·临界速度的理论计算 | 第18-20页 |
·本章小结 | 第20-21页 |
第3章 摩擦力的数学模型 | 第21-36页 |
·简述摩擦力 | 第21-23页 |
·摩擦力的基本概念 | 第21-22页 |
·摩擦力的分类 | 第22-23页 |
·摩擦力的非线性及其进给系统爬行现象的机理 | 第23-29页 |
·摩擦力的非线性 | 第23-27页 |
·摩擦力对爬行现象的影响 | 第27-29页 |
·摩擦力模型的建立 | 第29-35页 |
·摩擦力模型综述 | 第29-32页 |
·ADAMS 中摩擦力模型的建立与运用 | 第32-35页 |
·本章小结 | 第35-36页 |
第4章 数控机床进给系统在ADAMS 中的仿真 | 第36-42页 |
·ADAMS 简介 | 第36-38页 |
·虚拟样机技术的应用与研究范围 | 第36-37页 |
·ADAMS 的产生与应用 | 第37-38页 |
·ADAMS 软件特点 | 第38页 |
·在ADAMS 中建立数控机床进给系统实体模型 | 第38-39页 |
·不同参数设置下进给系统的运动状态 | 第39-41页 |
·本章小结 | 第41-42页 |
第5章 ADAM S/MATLAB 联合仿真技术 | 第42-54页 |
·ADAMS 中的机电一体化设计 | 第43-44页 |
·ADAMS/MATLAB 之间的数据交换 | 第44-49页 |
·从ADAMS 中输出模型 | 第44-46页 |
·在MATLAB 中输入ADAMS 文件 | 第46-49页 |
·控制系统的数学模型的建立 | 第49-50页 |
·在MATLAB 中进行机电一体化仿真 | 第50-53页 |
·本章小结 | 第53-54页 |
结论 | 第54-56页 |
参考文献 | 第56-59页 |
攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第59-60页 |
致谢 | 第60页 |