基于DSP和AR参数模型的车型识别系统
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·模式识别 | 第9-11页 |
| ·特征选择和提取的基本概念 | 第10页 |
| ·特征提取的几种类型 | 第10-11页 |
| ·车型识别技术的发展 | 第11-14页 |
| ·目前车型自动分类方法 | 第11-12页 |
| ·汽车运动声信号分析 | 第12页 |
| ·车型分类和鉴别车型分类技术优劣的参数指标 | 第12-14页 |
| ·论文研究内容简介 | 第14-15页 |
| 第二章 AR模型分析理论 | 第15-19页 |
| ·经典谱估计方法 | 第15-16页 |
| ·谱估计的参数模型方法 | 第16-18页 |
| ·AR 模型的Yule-Walker方程 | 第18-19页 |
| 第三章 DSP技术 | 第19-29页 |
| ·DSP芯片概述 | 第19-20页 |
| ·DSP芯片总体认识 | 第19页 |
| ·DSP芯片的发展 | 第19-20页 |
| ·TI定点DSP芯片TMS320C5402 | 第20-26页 |
| ·总线结构 | 第20-21页 |
| ·中央处理单元 | 第21页 |
| ·内部存储器结构 | 第21-24页 |
| ·数据存储器寻址 | 第24-25页 |
| ·程序存储器寻址 | 第25页 |
| ·流水线操作 | 第25页 |
| ·片内外设 | 第25页 |
| ·指令集 | 第25页 |
| ·外部总线接口 | 第25-26页 |
| ·IEEE 1149.1 标准的逻辑扫描电路 | 第26页 |
| ·DSK介绍 | 第26-29页 |
| 第四章 系统的软件设计 | 第29-36页 |
| ·CCS开发环境 | 第29-32页 |
| ·CCS编程仿真 | 第29页 |
| ·代码生成工具 | 第29-30页 |
| ·CCS集成开发环境(IDE) | 第30-32页 |
| ·软件设计及编写 | 第32-36页 |
| ·软件设计总体思想 | 第32-33页 |
| ·C与汇编的混合编程 | 第33-35页 |
| ·主程序流程图 | 第35-36页 |
| 第五章 对车型识别的实验及分析结果 | 第36-41页 |
| ·高速公路汽车声音信号的分析与研究 | 第36-38页 |
| ·高速公路汽车地振动信号的分析与研究 | 第38-40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 结束语 | 第41-42页 |
| 参考文献 | 第42-44页 |
| 附录 1 复数数据结构程序 | 第44-46页 |
| 附录 2 读入数据程序 | 第46-47页 |
| 附录 3 自相关计算程序 | 第47页 |
| 附录 4 Yule-Walker 方程程序 | 第47-48页 |
| 致 谢 | 第48页 |