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ZL80型轮式装载机变速箱稳态热特性分析

提要第1-7页
第一章 引言第7-13页
   ·动力换挡变速箱简介第7-8页
   ·动力换挡变速箱稳态热特性分析的国内外研究现状第8-10页
   ·课题研究的内容和意义第10-13页
第二章 箱体导热及对流换热理论简介第13-29页
   ·导热理论简介第13-17页
   ·稳态传热过程理论第17-18页
   ·对流换热理论简介第18-21页
   ·不同工作环境下箱体的对流换热系数第21-28页
   ·本章小结第28-29页
第三章 动力换挡变速箱有限元模型的建立第29-35页
   ·有限元方法简介第29-32页
   ·动力换挡变速箱建模与加载第32-35页
第四章 动力换挡变速箱的发热分析第35-45页
   ·动力换挡变速箱热源分析第35-37页
   ·单位时间内持续热源功率损失造成的温升第37-38页
   ·动力换挡变速箱各挡位的发热量与温升计算结果第38-40页
   ·动力换挡变速箱单位时间内的温度场分布第40-44页
   ·本章小结第44-45页
第五章 动力换挡变速箱的热平衡第45-51页
   ·动力换挡变速箱散热分析第45-47页
   ·动力换挡变速箱的热平衡温度第47-50页
   ·本章小结第50-51页
第六章 动力换挡变速箱平衡温度场有限元分析第51-61页
   ·动力换挡变速箱载荷的施加第51页
   ·动力换挡变速箱温度场有限元分析结果第51-58页
   ·动力换挡变速箱平衡温度与环境温度的关系曲线第58-59页
   ·仿真结果分析第59-60页
   ·本章小结第60-61页
第七章 结论和展望第61-63页
参考文献第63-67页
摘要第67-69页
Abstract第69-72页
致谢第72页

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