船闸引航道口门区流态的模型研究--以安徽阜阳颍上船闸引航道为例
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·问题的提出 | 第9-11页 |
| ·船闸引航道口门区各种流态及几种改善措施 | 第11-13页 |
| ·本文拟采取的研究方法 | 第13-18页 |
| ·物理模型试验 | 第14-16页 |
| ·数学模型 | 第16-17页 |
| ·复合模型 | 第17-18页 |
| ·本文研究的内容 | 第18-19页 |
| 第二章 沙颍河颍上河段的基本情况 | 第19-26页 |
| ·自然条件 | 第19-20页 |
| ·颍上河段水利枢纽的布置情况 | 第20-21页 |
| ·设计船闸的平面布置 | 第20-21页 |
| ·节制闸情况 | 第21页 |
| ·基本资料 | 第21-24页 |
| ·研究依据 | 第21页 |
| ·研究的特征水位～流量 | 第21-24页 |
| ·设计方案布置 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 沙颍河颍上河段物理模型的制作 | 第26-41页 |
| ·模型设计的理论基础 | 第26-29页 |
| ·三个相似概念 | 第26页 |
| ·推导相似比尺关系式 | 第26-28页 |
| ·模型设计中的几个限制条件 | 第28-29页 |
| ·模型设计与制作 | 第29-33页 |
| ·模型范围 | 第29页 |
| ·模型设计 | 第29-32页 |
| ·模型制作 | 第32-33页 |
| ·模型自动化控制和数据采集 | 第33-36页 |
| ·验证试验 | 第36-39页 |
| ·水位验证 | 第36-37页 |
| ·流速验证 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第四章 沙颍河颍上河段数学模型的建立 | 第41-56页 |
| ·概述 | 第41页 |
| ·二维平面水流运动的基本方程 | 第41-42页 |
| ·方程的定解条件 | 第42-43页 |
| ·方程的离散和解法 | 第43-47页 |
| ·数值方法的选择 | 第43页 |
| ·交错网格 | 第43-44页 |
| ·离散方程及其相应的解法 | 第44-47页 |
| ·计算步骤与程序框图 | 第47-48页 |
| ·建立数学模型进行数值模拟的前处理 | 第48-50页 |
| ·通过编写源程序获取高程点数据 | 第49页 |
| ·运用 SMS软件生成计算所需数据 | 第49-50页 |
| ·数学模型的计算条件与验证 | 第50-55页 |
| ·计算条件选取 | 第50页 |
| ·模型验证 | 第50-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 沙颍河颍上河段方案研究 | 第56-121页 |
| ·天然状态下弯曲河段上下游口门区流场 | 第56-64页 |
| ·设计方案船闸上、下游引航道口门流速分布 | 第64-91页 |
| ·修改方案下船闸上、下游引航道口门流速分布 | 第91-120页 |
| ·修改方案一 | 第91-100页 |
| ·修改方案二 | 第100-115页 |
| ·修改方案三 | 第115-120页 |
| ·小结 | 第120-121页 |
| 第六章 结语与展望 | 第121-123页 |
| 参考文献 | 第123-126页 |
| 致谢 | 第126页 |
