基于城市火灾风险分区的消防站布点规划研究--以克拉玛依中心城区为例
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·研究背景 | 第8-11页 |
| ·城市消防安全日益受到重视 | 第8-10页 |
| ·消防站空间布局优化有待研究 | 第10-11页 |
| ·研究目的及意义 | 第11页 |
| ·研究目的 | 第11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·研究内容、方法、技术路线及构成 | 第11-16页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·研究方法 | 第12-13页 |
| ·技术路线 | 第13-14页 |
| ·文章结构 | 第14-16页 |
| 第二章 国内外相关研究状况 | 第16-26页 |
| ·关于火灾风险内涵的研究 | 第16-18页 |
| ·国外研究 | 第16-17页 |
| ·国内研究 | 第17-18页 |
| ·关于城市火灾风险评估研究 | 第18-22页 |
| ·国外研究 | 第18-21页 |
| ·国内研究 | 第21-22页 |
| ·关于城市消防站布局规划研究 | 第22-24页 |
| ·国外研究 | 第22-23页 |
| ·国内研究 | 第23-24页 |
| ·国内外研究小结 | 第24-26页 |
| 第三章 城市火灾风险评估与分区 | 第26-37页 |
| ·城市区域火灾风险评估 | 第26-29页 |
| ·城市区域火灾风险评估的概念 | 第26页 |
| ·城市区域火灾风险评估的必要性 | 第26-27页 |
| ·城市区域火灾风险评估理论研究的路线 | 第27-29页 |
| ·城市区域火灾风险评估的指标体系建立 | 第29-34页 |
| ·指标体系建立的原则 | 第29-30页 |
| ·指标因子的选取 | 第30-33页 |
| ·指标体系的优化 | 第33-34页 |
| ·城市火灾风险分区 | 第34-35页 |
| ·城市火灾风险分区的概念 | 第34页 |
| ·城市火灾风险分区的方法 | 第34-35页 |
| ·城市火灾风险分区与消防站布局 | 第35-37页 |
| 第四章 消防站布局研究 | 第37-44页 |
| ·消防站布局研究的目的 | 第37页 |
| ·消防站布局的约束条件 | 第37-38页 |
| ·消防站布局的方法 | 第38-40页 |
| ·传统的消防站布局方法 | 第38-39页 |
| ·先进的消防站布局方法 | 第39-40页 |
| ·采用离散定位模型的消防站布局 | 第40-44页 |
| ·城市子区域的划分 | 第40页 |
| ·城市道路拓扑网络的确定 | 第40-41页 |
| ·最短路径矩阵的建立 | 第41页 |
| ·消防站的优化布局计算 | 第41-44页 |
| 第五章 克拉玛依中心城区消防站布局规划实证研究 | 第44-66页 |
| ·规划背景 | 第44-46页 |
| ·研究区基本情况 | 第46-48页 |
| ·克拉玛依中心城区概况 | 第46-47页 |
| ·克拉玛依中心城区现状布局 | 第47页 |
| ·城市规划中的城区总体布局 | 第47-48页 |
| ·消防布局现状 | 第48-50页 |
| ·城市消防格局现状 | 第48-49页 |
| ·消防站布局现状 | 第49-50页 |
| ·火灾风险分区 | 第50-63页 |
| ·指标体系量化处理 | 第50-55页 |
| ·城市火灾风险分区 | 第55-63页 |
| ·消防站布局优化 | 第63-66页 |
| ·布局优化方法 | 第63页 |
| ·消防站布优化 | 第63-66页 |
| 第六章 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·结论 | 第66-67页 |
| ·不足和展望 | 第67-68页 |
| 附表 | 第68-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 学术成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
