铁路工程项目评标方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景 | 第9-13页 |
| ·投资规模逐年增加 | 第9-11页 |
| ·投资额度难以控制 | 第11-12页 |
| ·建设市场逐步开放 | 第12页 |
| ·评标方法倍受关注 | 第12-13页 |
| ·研究的目的意义 | 第13-14页 |
| ·应用的指导理论与方法 | 第14页 |
| ·价值工程 | 第14页 |
| ·综合评价法 | 第14页 |
| ·研究思路和技术路线 | 第14-17页 |
| ·先进的评标方法 | 第14-15页 |
| ·对比分析 | 第15-16页 |
| ·确定铁路工程的评标方法 | 第16-17页 |
| 2 我国铁路工程招投标中存在的主要问题 | 第17-23页 |
| ·铁路工程项目招投标现状综述 | 第17-20页 |
| ·铁路工程招标问题分析 | 第17页 |
| ·铁路工程投标问题分析 | 第17-20页 |
| ·铁路工程采用的评标方法及问题分析 | 第20-21页 |
| ·铁路工程采用的评标方法 | 第20页 |
| ·铁路工程评标问题分析 | 第20-21页 |
| ·几种不同的评标方法优缺点分析 | 第21-23页 |
| ·最低评标价法 | 第21页 |
| ·合理最低投标价法 | 第21-22页 |
| ·综合评分法 | 第22-23页 |
| 3 铁路工程评标办法的比较研究 | 第23-33页 |
| ·国际先进国家评标方法分析 | 第23-25页 |
| ·英国的做法 | 第23-24页 |
| ·美国的做法 | 第24-25页 |
| ·国内不同行业评标方法分析 | 第25-31页 |
| ·高速公路工程评标方法 | 第26-27页 |
| ·水利工程评标方法 | 第27-28页 |
| ·政府采购评标方法 | 第28-31页 |
| ·国际国内评标方法主要经验与启示 | 第31-33页 |
| ·每种评标方法都有局限性 | 第31页 |
| ·铁路工程适用评标方法 | 第31页 |
| ·确定要素权重的影响因素 | 第31-33页 |
| 4 铁路工程招投标关键点分析 | 第33-37页 |
| ·投标报价及评标方法 | 第33-35页 |
| ·投标报价 | 第33-34页 |
| ·评标方法 | 第34-35页 |
| ·投标者的信誉、业绩评价方法 | 第35页 |
| ·投标者的信誉 | 第35页 |
| ·投标者的业绩 | 第35页 |
| ·投标者能力评价 | 第35-36页 |
| ·综合评价要素权重的确定 | 第36-37页 |
| 5 铁路项目评标方法选择与确定 | 第37-41页 |
| ·价值工程评标的基本思路 | 第37页 |
| ·应用价值工程评标的步骤 | 第37-38页 |
| ·确定价值分析对象 | 第37页 |
| ·方案整合 | 第37页 |
| ·计算成本系数 | 第37页 |
| ·计算功能系数 | 第37-38页 |
| ·计算价值系数 | 第38页 |
| ·计算实例 | 第38-41页 |
| ·计算各项功能重要性系数W_j | 第38页 |
| ·计算各方案功能系数F_j | 第38页 |
| ·计算各方案成本系数C_j | 第38页 |
| ·计算各方案价值系数V_j | 第38-41页 |
| 结论 | 第41-42页 |
| 参考文献 | 第42-44页 |
| 致谢 | 第44-45页 |
