地铁隧道分段结构跨越西安地裂缝的分析与研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·问题的提出及选题意义 | 第9-10页 |
| ·课题概况 | 第10页 |
| ·地裂缝研究现状 | 第10-13页 |
| ·国外地裂缝研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内的研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文研究的内容及意义 | 第13-15页 |
| ·本文研究的内容 | 第13页 |
| ·本文研究的意义 | 第13-15页 |
| 第二章 西安地裂缝的基本特征、分布规律及成因分析 | 第15-27页 |
| ·西安地区的地质构造背景及地貌特征 | 第15-16页 |
| ·地裂缝的一般特征及空间分布规律 | 第16-21页 |
| ·西安地裂缝的分布 | 第16-19页 |
| ·西安地裂缝的基本特征 | 第19-21页 |
| ·西安地裂缝的成因分析 | 第21-22页 |
| ·地裂缝的活动特征及活动参数确定 | 第22-23页 |
| ·地裂缝的活动特征 | 第22-23页 |
| ·地裂缝活动参数的确定 | 第23页 |
| ·地铁过地裂缝的结构措施 | 第23-26页 |
| ·地裂缝活动对隧道结构的可能破坏模式 | 第23-24页 |
| ·结构措施 | 第24-26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 第三章 地铁结构跨裂缝带荷载结构法受力分析 | 第27-50页 |
| ·荷载分类及效应组合 | 第27-31页 |
| ·地铁隧道结构上的作用荷载分类 | 第28-29页 |
| ·地铁隧道结构上的作用荷载组合 | 第29-31页 |
| ·作用在地铁隧道结构上荷载的计算 | 第31-34页 |
| ·地裂缝活动影响下的隧道围岩压力计算 | 第31-33页 |
| ·其他荷载 | 第33-34页 |
| ·区间隧道跨地裂缝的结构处理措施 | 第34-49页 |
| ·结构措施原则及计算参数选取 | 第34-36页 |
| ·跨地裂缝地段地铁隧道结构的受力分析 | 第36-49页 |
| ·小结 | 第49-50页 |
| 第四章 地铁区间隧道结构过地裂缝地段的有限元分析 | 第50-67页 |
| ·有限元的基本理论基础 | 第50-54页 |
| ·有限元数学理论 | 第50-52页 |
| ·有限单元法的一般格式 | 第52-54页 |
| ·地裂缝地段地铁区间隧道结构的有限元分析 | 第54-65页 |
| ·模型的建立 | 第54-56页 |
| ·结果与分析 | 第56-65页 |
| ·小结 | 第65-67页 |
| 结论及展望 | 第67-69页 |
| 结论 | 第67页 |
| 展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
