柴油机废气再循环气体流动及混合过程研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 符号和缩写说明 | 第10-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-23页 |
| ·课题背景与意义 | 第12-13页 |
| ·柴油机排放法规的发展 | 第13-15页 |
| ·柴油机排放控制措施 | 第15-16页 |
| ·EGR（废气再循环）在柴油机中的应用 | 第16-19页 |
| ·发动机进气道和缸内流动的数值模拟 | 第19-22页 |
| ·本论文主要工作简介 | 第22页 |
| ·本章小节 | 第22-23页 |
| 第二章 发动机三维瞬态数值模拟计算方法 | 第23-39页 |
| ·计算流体力学数值模拟（CFD）概述 | 第23-24页 |
| ·数学模型和计算方法 | 第24-30页 |
| ·数值求解技术 | 第30-33页 |
| ·网格生成技术 | 第33-36页 |
| ·常用的CFD 软件介绍 | 第36-39页 |
| 第三章 柴油机三维模型的建立及计算网格的生成 | 第39-54页 |
| ·发动机CAD 三位实体建模 | 第39-41页 |
| ·四气门气道数据的获得及其三维实体造型 | 第41-46页 |
| ·柴油机进排气道及缸体网格的建立过程 | 第46-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 带内部EGR 的气体流动混合模拟计算 | 第54-80页 |
| ·初边界条件 | 第54-58页 |
| ·计算结果及分析 | 第58-78页 |
| ·本章小结 | 第78-80页 |
| 第五章 柴油机外部EGR 气体流动混合模拟计算 | 第80-101页 |
| ·外部EGR 管路中的气体流动 | 第80-87页 |
| ·外部EGR 气道－缸内流动模拟 | 第87-100页 |
| ·本章小结 | 第100-101页 |
| 第六章 全文总结 | 第101-103页 |
| ·主要结论 | 第101-102页 |
| ·研究展望 | 第102-103页 |
| 参考文献 | 第103-106页 |
| 致谢 | 第106-107页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第107页 |
