桥梁气动导纳函数研究及其应用
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-26页 |
| ·桥梁风致振动现象 | 第13-15页 |
| ·桥梁抖振响应研究方法和现状评述 | 第15-21页 |
| ·抖振的风洞试验研究 | 第15-16页 |
| ·频率域内的抖振分析 | 第16-20页 |
| ·时间域内的抖振分析 | 第20-21页 |
| ·气动导纳函数 | 第21-24页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第24-26页 |
| 第2章 紊流模型和桥面空气动力模型 | 第26-51页 |
| ·概述 | 第26-27页 |
| ·大气紊流模型及其统计特性 | 第27-36页 |
| ·脉动风速功率谱 | 第29-33页 |
| ·脉动风速交叉谱及空间相关函数 | 第33-34页 |
| ·紊流强度 | 第34-35页 |
| ·紊流积分尺度 | 第35-36页 |
| ·作用于桥梁断面的空气动力荷载 | 第36-48页 |
| ·静风力 | 第36-37页 |
| ·自激气动力 | 第37-41页 |
| ·抖振力模型 | 第41-48页 |
| ·抖振力荷载的非定常表达 | 第48-51页 |
| 第3章 气动导纳理论及其试验识别方法 | 第51-65页 |
| ·概述 | 第51-52页 |
| ·紊流中随时间变化的力与风速的关系 | 第52-59页 |
| ·机翼理论的气动导纳函数 | 第52-53页 |
| ·阻力及气动导纳函数 | 第53-56页 |
| ·升力及气动导纳函数 | 第56-58页 |
| ·考虑水平竖向脉动风共同作用的气动导纳函数 | 第58-59页 |
| ·气动导纳函数测量的风洞试验 | 第59-61页 |
| ·气动导纳函数识别的非定常法 | 第61-65页 |
| ·非定常抖振荷载模型 | 第61-62页 |
| ·气动导纳函数的试验识别 | 第62-65页 |
| 第4章 桥梁断面气动导纳测量技术与风洞试验 | 第65-115页 |
| ·概述 | 第65-66页 |
| ·高频动态天平技术及工作原理 | 第66-68页 |
| ·试验条件及装置 | 第68-70页 |
| ·试验方案与格栅紊流脉动风速功率谱 | 第70-72页 |
| ·平板模型试验及结果讨论 | 第72-82页 |
| ·桁架断面气动导纳函数模型试验 | 第82-89页 |
| ·模型设计与制作 | 第82-83页 |
| ·试验结果及讨论 | 第83-87页 |
| ·桁架断面气动导纳函数曲线拟合 | 第87-89页 |
| ·箱型断面气动导纳函数试验研究 | 第89-115页 |
| ·模型设计与制作 | 第89-91页 |
| ·攻角变化对气动导纳函数的影响 | 第91-103页 |
| ·宽厚比变化对气动导纳函数的影响 | 第103-113页 |
| ·箱型断面试验气动导纳函数曲线拟合 | 第113-115页 |
| 第5章 大跨度桥梁抖振响应分析 | 第115-135页 |
| ·概述 | 第115页 |
| ·频域内桥梁抖振响应分析 | 第115-118页 |
| ·广州珠江黄埔大桥 | 第118-126页 |
| ·概况 | 第118-120页 |
| ·结构自振特性 | 第120-121页 |
| ·抖振响应计算分析及讨论 | 第121-126页 |
| ·贵州坝陵河大桥 | 第126-135页 |
| ·概况 | 第126-128页 |
| ·结构自振特性 | 第128-130页 |
| ·抖振响应计算分析及讨论 | 第130-135页 |
| 结论 | 第135-138页 |
| 致谢 | 第138-139页 |
| 参考文献 | 第139-149页 |
| 攻读博士学位论文期间发表的论文 | 第149-150页 |
