西藏公路发展规划研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·公路网规划的定义、内容和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究概况 | 第12-14页 |
| ·国外研究概况 | 第12-13页 |
| ·国内研究概况 | 第13-14页 |
| ·本文研究的意义和内容 | 第14-17页 |
| ·论文研究的主要意义 | 第14-15页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第15-17页 |
| 第2章 西藏公路网规划理论与方法 | 第17-32页 |
| ·公路网规划理论与方法 | 第17-18页 |
| ·定性规划方法 | 第17页 |
| ·集计模型 | 第17-18页 |
| ·非集计模型 | 第18页 |
| ·常用两种理论方法的比较分析 | 第18-21页 |
| ·理论特点比较 | 第18-19页 |
| ·运作过程比较 | 第19-21页 |
| ·费用比较 | 第21页 |
| ·西藏公路网规划的特性分析 | 第21-30页 |
| ·西藏公路交通的特点 | 第21-29页 |
| ·西藏公路网规划存在的问题 | 第29-30页 |
| ·西藏公路网规划理论与方法的选用 | 第30-32页 |
| 第3章 社会经济发展与公路交通需求预测 | 第32-48页 |
| ·地理位置与自然条件 | 第32-33页 |
| ·西藏社会经济发展概况与特征 | 第33-38页 |
| ·行政区划及人口 | 第33页 |
| ·经济发展概况 | 第33-34页 |
| ·社会经济发展特征 | 第34-38页 |
| ·公路交通需求分析 | 第38-39页 |
| ·国民经济快速发展的需求 | 第38页 |
| ·城镇化水平提高的需求 | 第38页 |
| ·产业结构优化的需求 | 第38-39页 |
| ·内外贸易发展的需求 | 第39页 |
| ·国家安全保障的需求 | 第39页 |
| ·公路运输量预测 | 第39-48页 |
| ·灰色预测法 | 第40-43页 |
| ·三次指数平滑法 | 第43-48页 |
| 第4章 西藏公路发展规模预测及发展目标确定 | 第48-52页 |
| ·预测方法分析与评价 | 第48页 |
| ·公路建设规模预测 | 第48-51页 |
| ·时间序列法 | 第48-49页 |
| ·国土系数法 | 第49-51页 |
| ·西藏公路发展目标及建设重点 | 第51-52页 |
| 第5章 西藏公路网布局规划 | 第52-64页 |
| ·概述 | 第52-53页 |
| ·重要度—闭合回路公路网布局法的理论基础 | 第53-58页 |
| ·结点重要度法在公路网布局中的运用 | 第54-57页 |
| ·闭合回路法在公路网布局中的运用 | 第57-58页 |
| ·重要度—闭合回路公路网布局法的操作流程 | 第58页 |
| ·重要度—闭合回路公路网布局的层次划分 | 第58-60页 |
| ·应用实例 | 第60-64页 |
| 第6章 公路网建设实施项目排序 | 第64-71页 |
| ·概述 | 第64-65页 |
| ·影响公路建设项目排序的宏观因素 | 第65-66页 |
| ·广义路线重要度排序法 | 第66-68页 |
| ·特殊区域结点重要度计算 | 第67-68页 |
| ·广义路线重要度计算 | 第68页 |
| ·应用实例 | 第68-71页 |
| 结论 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第78页 |
