微机联锁系统可靠性研究

摘要	第1-5页
Abstract	第5-8页
第一章 绪论	第8-15页
·研究背景与意义	第8-10页
·研究背景	第8-9页
·研究微机联锁系统可靠性的意义	第9-10页
·国内外铁路信号设备可靠性研究现状	第10-14页
·国外铁路信号设备可靠性研究现状	第10-13页
·国内铁路信号设备可靠性研究现状	第13-14页
·论文研究内容	第14-15页
第二章 微机联锁系统可靠性分析	第15-32页
·SWJTU-2微机联锁系统简介	第15-18页
·系统结构及工作原理	第15-16页
·系统主要设备介绍	第16-18页
·系统可靠性框图	第18-21页
·任务剖面	第18页
·系统可靠性框图的建立	第18-21页
·设备相关可靠性数据处理	第21-27页
·数据收集结果	第21-23页
·数据处理结果	第23-27页
·系统可靠性分析结果	第27-32页
第三章 微机联锁系统故障树分析	第32-48页
·SWJTU-2微机联锁系统故障树建立	第32-36页
·系统结构树及边界定义	第33-34页
·系统故障树的建立	第34-36页
·SWJTU-2微机联锁系统故障树性能分析	第36-45页
·系统定性分析	第36-39页
·系统定量分析	第39-45页
·基于蒙特卡罗系统性能仿真分析	第45-48页
第四章 微机联锁系统故障模式及影响分析	第48-55页
·微机联锁系统故障模式分析	第49-51页
·室内设备故障模式分析	第49-50页
·室外设备故障模式分析	第50-51页
·FMECA的安全性分析	第51-55页
第五章 微机联锁系统马尔可夫分析	第55-63页
·Markov分析基础知识	第55-57页
·SWJTU-2微机联锁系统的 Markov分析	第57-63页
·安全性评价指标	第57页
·双机热备系统故障—安全模型	第57-60页
·双机热备系统可靠度、安全性分析	第60-63页
第六章 人因可靠性分析(HRA)	第63-67页
·人因失误机理	第63-64页
·铁路安全作业人因可靠性分析	第64-65页
·影响铁路行车作业人员可靠性的主要因素分析	第65-67页
结论	第67-69页
致谢	第69-70页
参考文献	第70-74页
攻读硕士学位期间发表的论文	第74页