牵引变压器绝缘在线诊断与故障预测的研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
第1章 绪论 | 第8-17页 |
·牵引变压器绝缘在线监测的意义 | 第8-9页 |
·国内外研究现状 | 第9-16页 |
·国内外在线监测技术发展现状 | 第9-10页 |
·牵引变压器运行特点和产气特征 | 第10-16页 |
·本文的主要内容 | 第16-17页 |
第2章 变压器绝缘在线诊断与预测系统设计 | 第17-42页 |
·装置的总体构成 | 第17-20页 |
·高分子膜透气机理 | 第17-18页 |
·混合气体检测单元 | 第18页 |
·数据采集控制电路板 | 第18-20页 |
·软件系统设计 | 第20-34页 |
·数据库及开发工具 | 第20-21页 |
·主要模块功能描述 | 第21-22页 |
·系统操作界面 | 第22-34页 |
·串口通信 | 第34-38页 |
·通信形式 | 第34-35页 |
·通信规约内容 | 第35-38页 |
·数据库设置 | 第38-42页 |
第3章 基于加权关联度的牵引变压器故障诊断 | 第42-52页 |
·传统故障诊断方法的不足 | 第42-43页 |
·基于加权关联度的故障诊断 | 第43-51页 |
·灰色关联度(GRA) | 第44-46页 |
·灰色关联度诊断模型的建立 | 第46-47页 |
·加权灰色关联度 | 第47-50页 |
·故障实例分析 | 第50-51页 |
·小结 | 第51-52页 |
第4章 牵引变压器绝缘故障预测的研究 | 第52-64页 |
·基于加权模糊度时间序列分析法 | 第53-59页 |
·时间序列建模基础 | 第53-54页 |
·故障预测模型的建立 | 第54-57页 |
·实例分析 | 第57-59页 |
·油中气体预测的复合预测法 | 第59-64页 |
·复合预测模型的建立 | 第59-61页 |
·复合预测模型的应用 | 第61-62页 |
·实例分析 | 第62-64页 |
结论 | 第64-65页 |
致谢 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-71页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第71-72页 |
参与的科研项目 | 第72页 |