| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-20页 |
| ·行波管概况 | 第8-11页 |
| ·行波管的发展历史 | 第8-9页 |
| ·行波管的基本结构和工作原理 | 第9-11页 |
| ·螺旋线类慢波结构的类型和发展状况 | 第11-15页 |
| ·常规结构 | 第11-12页 |
| ·异形结构 | 第12-13页 |
| ·翼片加载结构 | 第13-15页 |
| ·螺旋线行波管影响功率输出的因素 | 第15-19页 |
| ·输入输出阻抗匹配的影响 | 第15页 |
| ·输入输出段的隔离及衰减的影响 | 第15-16页 |
| ·电子速度与相速度同步影响 | 第16页 |
| ·螺旋线设计和散热的影响 | 第16-17页 |
| ·夹持杆材料和散热的影响 | 第17-18页 |
| ·各部件加工和装配的影响 | 第18-19页 |
| ·本论文研究的内容和创新 | 第19-20页 |
| 第二章 螺旋翼片加载螺旋线慢波系统高频特性研究 | 第20-37页 |
| ·引言 | 第20-21页 |
| ·螺旋翼片加载螺旋慢波系统的理论分析 | 第21-29页 |
| ·场分布及边界条件 | 第21-27页 |
| ·色散方程推导 | 第27-29页 |
| ·螺旋翼片加载螺旋慢波系统软件仿真模拟 | 第29-36页 |
| ·仿真模型 | 第29-30页 |
| ·色散特性 | 第30-31页 |
| ·耦合阻抗 | 第31页 |
| ·色散成型理论 | 第31-33页 |
| ·模拟结果与讨论 | 第33-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 翼片加载螺旋线慢波系统注－波互作用研究 | 第37-43页 |
| ·引言 | 第37-38页 |
| ·注－波互作用仿真 | 第38-39页 |
| ·仿真结果及分析 | 第39-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 翼片螺旋线行波管慢波系统的热分析 | 第43-52页 |
| ·引言 | 第43-44页 |
| ·结构模型 | 第44页 |
| ·各部件的热传导 | 第44-46页 |
| ·各部件接触面上的热传导 | 第46-48页 |
| ·各部件的装配设计与热分析计算结果 | 第48-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 纵向翼片加载螺旋线慢波结构模型的热分析 | 第52-61页 |
| ·引言 | 第52页 |
| ·各部件上的热传导 | 第52-54页 |
| ·各部件接触面上的热传导 | 第54-55页 |
| ·热分析计算结果 | 第55-58页 |
| ·螺旋翼片加载螺旋线慢波结构和纵向翼片加载螺旋线慢波结构散热的对比 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 总结 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 攻硕期间取得的研究成果 | 第67-68页 |