| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-10页 |
| ·选题背景 | 第7-8页 |
| ·研究现状综述 | 第8-9页 |
| ·本文主要工作 | 第9页 |
| ·论文章节安排 | 第9-10页 |
| 2 机务团队绩效管理概述 | 第10-22页 |
| ·机务团队的内涵 | 第10-13页 |
| ·机务团队产生的背景 | 第10-11页 |
| ·机务人员的特征 | 第11-12页 |
| ·机务人员与机务团队匹配的可能性 | 第12-13页 |
| ·机务团队的相关特征 | 第13-18页 |
| ·机务团队的构成 | 第13-14页 |
| ·机务团队发展的五个阶段 | 第14-15页 |
| ·现代机务团队与传统维修群体的根本区别 | 第15-16页 |
| ·现代机务团队的特征 | 第16-18页 |
| ·机务团队绩效管理的特点 | 第18-22页 |
| ·团队绩效概念的界定 | 第18-19页 |
| ·整体绩效更不易分割 | 第19-20页 |
| ·绩效目标存在多元关系 | 第20页 |
| ·周边绩效对团队绩效的提升更为有益 | 第20-21页 |
| ·影响绩效的因素更为复杂 | 第21-22页 |
| 3 机务团队绩效管理的理论分析 | 第22-28页 |
| ·机务团队绩效组织行为学及经济学分析 | 第22-24页 |
| ·团队的构成与团队绩效 | 第22页 |
| ·心理因素和性格特征与团队绩效 | 第22-23页 |
| ·委托代理关系与团队绩效 | 第23-24页 |
| ·其他因素对团队绩效的影响 | 第24页 |
| ·机务团队绩效管理的管理学分析 | 第24-27页 |
| ·公平理论:机务团队绩效的横向与纵向公平 | 第24-25页 |
| ·期望理论:合理确立机务团队的绩效标准 | 第25-26页 |
| ·强化理论:强化绩效的效果 | 第26-27页 |
| ·相关理论的运用小结 | 第27-28页 |
| 4 机务团队绩效管理中存在的问题 | 第28-38页 |
| ·机务团队现行绩效管理本身存在的问题 | 第28-35页 |
| ·缺乏周密的绩效计划 | 第28页 |
| ·将绩效考核视为绩效管理 | 第28-29页 |
| ·团队绩效考核沿用传统的绩效考核方法 | 第29-32页 |
| ·绩效管理信息沟通效率低下 | 第32-33页 |
| ·绩效管理的结果难于充分发挥作用 | 第33-35页 |
| ·现行的绩效管理体系与组织内其他子系统缺乏友好接口 | 第35-38页 |
| 5 优化机务团队绩效管理的对策 | 第38-55页 |
| ·建立起针对机务团队特点的绩效管理体系 | 第38-49页 |
| ·设立周密的绩效计划 | 第38-39页 |
| ·明确绩效考核与绩效管理的关系 | 第39-40页 |
| ·建立以行为指标与结果指标为基础的绩效考核 | 第40-42页 |
| ·加强并完善绩效管理过程中的沟通 | 第42-45页 |
| ·充分发挥绩效管理结果的运用 | 第45-49页 |
| ·完善机务团队绩效管理的支持系统 | 第49-55页 |
| ·塑造与团队绩效管理相对应的企业文化 | 第49页 |
| ·建立相应的潜能评价体系和任职资格体系 | 第49-50页 |
| ·根据机务团队的特点调整企业的培训 | 第50-52页 |
| ·建立相应的薪酬与职位晋升制度 | 第52-53页 |
| ·采取适应团队运作需要的人力资源规划策略 | 第53-55页 |
| 6 结论 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-58页 |