高速公路隧道施工监测技术研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-10页 |
第一章 绪论 | 第10-17页 |
·选题依据及研究意义 | 第10-11页 |
·监控量测工作的现状及存在问题 | 第11-12页 |
·监控量测工作现状 | 第11-12页 |
·存在的问题 | 第12页 |
·论文所依托的石头岭隧道工程概况 | 第12-15页 |
·隧址地区自然条件 | 第13页 |
·地质构造 | 第13-14页 |
·水文地质条件 | 第14页 |
·不良地质现象 | 第14-15页 |
·本论文的研究方法和研究内容 | 第15-17页 |
·研究方法 | 第15页 |
·研究内容 | 第15-17页 |
第二章 监控量测的设计与数据采集 | 第17-35页 |
·地质和支护状况观察 | 第17-18页 |
·观察目的 | 第17页 |
·观察内容 | 第17-18页 |
·照片采集及处理手段 | 第18页 |
·隧道收敛位移量测 | 第18-25页 |
·监测目的 | 第19页 |
·仪器选定及测点的布置 | 第19-21页 |
·监测断面间距 | 第21页 |
·数据处理与图表 | 第21-24页 |
·其它 | 第24-25页 |
·地表下沉量测 | 第25-26页 |
·量测目的 | 第25页 |
·量测方法及测点布置 | 第25-26页 |
·数据处理及用表 | 第26页 |
·锚杆抗拉拔力测试 | 第26-29页 |
·量测目的 | 第27页 |
·检测方法 | 第27-28页 |
·试验结果报告 | 第28-29页 |
·锚杆轴力测试 | 第29-30页 |
·测定目的 | 第29页 |
·量测设备及断面布置 | 第29-30页 |
·测试结果处理 | 第30页 |
·选测项目 | 第30-33页 |
·常用选测项目简介 | 第31-33页 |
·选测项目的选用 | 第33页 |
·施工监测设计 | 第33页 |
·测试频率 | 第33-34页 |
·监测管理工作 | 第34-35页 |
·监测组织 | 第34页 |
·监测纪律 | 第34页 |
·监测实施 | 第34页 |
·注意事项 | 第34-35页 |
第三章 数据处理与信息反馈 | 第35-65页 |
·洞内观察的信息反馈 | 第35-41页 |
·掌子面地质状况观察与信息反馈 | 第35-38页 |
·开挖未支护时的观察与信息反馈 | 第38-39页 |
·支护后的围岩稳定性观察 | 第39-41页 |
·位移量测数据处理与信息反馈 | 第41-58页 |
·进行相关研究的可行性 | 第41-43页 |
·灰色系统理论简介 | 第43-46页 |
·应用灰色系统理论进行隧道位移数据分析和预测 | 第46-58页 |
·锚杆轴力测试结果处理与信息反馈 | 第58-60页 |
·锚杆支护的作用 | 第58页 |
·锚杆轴力测试简介 | 第58页 |
·评价锚杆支护数的基本方法及原理 | 第58-60页 |
·依托工程中的应用 | 第60-65页 |
·测试段概况 | 第60-61页 |
·仪器的规格及布置形式 | 第61-62页 |
·量测数据分析及参数评价 | 第62-65页 |
第四章 塌方段的施工监测 | 第65-82页 |
·塌方概况 | 第65-66页 |
·引起塌方的原因分析 | 第66-67页 |
·地质原因 | 第66-67页 |
·施工原因 | 第67页 |
·坍方处理方法与措施 | 第67-71页 |
·塌方影响带处理方案 | 第67-69页 |
·塌方段的处理 | 第69-71页 |
·施工监控与处理效果分析 | 第71-81页 |
·掌子面地质及支护状况观察 | 第71-72页 |
·塌方处理过程中的围岩变形量测 | 第72-75页 |
·钢拱架表面应变量测 | 第75-77页 |
·两次衬砌间的应力量测 | 第77-80页 |
·处理效果分析 | 第80-81页 |
·本章小结 | 第81-82页 |
第五章 监控量测与技术咨询 | 第82-85页 |
·技术咨询的定义 | 第82页 |
·技术咨询与监控量测的关系 | 第82页 |
·实施技术咨询工作的必要性 | 第82页 |
·技术咨询工作的实施要件 | 第82-83页 |
·技术咨询工作的实现形式 | 第83-85页 |
·现场的技术咨询 | 第83-84页 |
·特殊情况下的技术咨询 | 第84页 |
·报告中的技术咨询 | 第84-85页 |
第六章 结论与展望 | 第85-87页 |
·结论 | 第85-86页 |
·进一步研究建议 | 第86-87页 |
参考文献 | 第87-89页 |
攻读硕士学位期间发表论文及参与科研项目 | 第89-90页 |
致谢 | 第90页 |