沪宁城际铁路客流预测研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·问题的提出 | 第8-9页 |
| ·研究的意义及作用 | 第9-11页 |
| ·当前的研究现状 | 第11-15页 |
| ·出行生成 | 第12-13页 |
| ·出行分布 | 第13-14页 |
| ·运输方式划分 | 第14页 |
| ·交通流分配 | 第14-15页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第15页 |
| ·主要方法和技术路线 | 第15-17页 |
| ·方法与思路 | 第15-16页 |
| ·技术路线预测流程 | 第16-17页 |
| 第二章 沪宁城际铁路影响区域相关经济发展研究 | 第17-31页 |
| ·区域社会经济概况 | 第17-22页 |
| ·长江三角洲地区社会经济概况 | 第17-19页 |
| ·相关区域社会经济概况 | 第19-22页 |
| ·区域社会经济发展规划 | 第22-31页 |
| ·长江三角洲地区社会经济发展规划 | 第22-26页 |
| ·影响区域社会经济发展规划 | 第26-31页 |
| 第三章 区域客运需求预测 | 第31-48页 |
| ·区域客运量预测 | 第31-43页 |
| ·区域社会经济与客运需求相关性分析 | 第31-32页 |
| ·客运需求预测的方法、思路与基础 | 第32页 |
| ·区域客运量预测 | 第32-43页 |
| ·区域客运量的分配 | 第43-48页 |
| ·沪宁走廊综合运输系统各运输方式功能、定位与分工 | 第43-46页 |
| ·沪宁走廊区域综合运输系统线网构成 | 第46页 |
| ·沪宁走廊综合运输网客运量分配 | 第46-48页 |
| 第四章 上海至南京旅客出行意愿调查 | 第48-54页 |
| ·交通调查与统计分析 | 第48-50页 |
| ·旅客出行调查 | 第48-50页 |
| ·其它综合交通调查 | 第50页 |
| ·沪宁走廊客运需求特征分析 | 第50-54页 |
| ·客运需求相关因素识别与分析 | 第50-52页 |
| ·客运需求特征与分析 | 第52-54页 |
| 第五章 上海至南京城际铁路客运量预测 | 第54-64页 |
| ·客流预测 | 第54-58页 |
| ·交通方式划分 | 第54-56页 |
| ·交通方式分担率预测 | 第56-58页 |
| ·客流分布预测 | 第58页 |
| ·城际客流预测结果与分析 | 第58-61页 |
| ·相关城际铁路流量预测结果 | 第58页 |
| ·本项目流量预测分析 | 第58-61页 |
| ·客流预测的敏感性校验与评价 | 第61-64页 |
| ·经济波动对客流的影响 | 第61页 |
| ·城际铁路网建设对客流影响 | 第61-62页 |
| ·既有铁路运输组织对客流的影响 | 第62页 |
| ·出行费用对客流的影响 | 第62页 |
| ·小汽车私有化对客流的影响 | 第62-64页 |
| 第六章 主要结论与有待进一步研究的问题 | 第64-67页 |
| ·主要结论 | 第64页 |
| ·存在的问题 | 第64-65页 |
| ·需要进一步的研究方向和思路 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 期间发表的论文 | 第71-72页 |
| 附表 | 第72-75页 |
