变频调速系统转速辨识方法的研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·变频调速系统转速辨识方法研究现状 | 第12-15页 |
| ·直接计算法 | 第13页 |
| ·PI自适应控制器法 | 第13页 |
| ·模型参考自适应法 | 第13-14页 |
| ·扩展卡尔曼滤波器法 | 第14页 |
| ·基于人工神经网络法 | 第14-15页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第15页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 变频调速矢量控制系统建模 | 第17-29页 |
| ·矢量控制基本原理 | 第17页 |
| ·三相异步电机数学模型 | 第17-21页 |
| ·三相静止坐标系上的数学模型 | 第18-19页 |
| ·坐标变换及变换矩阵 | 第19-20页 |
| ·两相静止坐标系上的数学模型 | 第20-21页 |
| ·两相同步旋转坐标系上的数学模型 | 第21页 |
| ·转子磁场定向矢量控制系统 | 第21-23页 |
| ·转子磁场定向矢量控制基本原理 | 第21-22页 |
| ·转子磁场定向矢量控制系统结构 | 第22-23页 |
| ·电压空间矢量SVPWM技术 | 第23-26页 |
| ·SVPWM的基本原理 | 第23-24页 |
| ·SVPWM的实现方法 | 第24-26页 |
| ·变频调速矢量控制系统模型的建立 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 基于模型参考自适应系统的转速辨识 | 第29-43页 |
| ·模型参考自适应系统的基本理论 | 第29-31页 |
| ·模型参考自适应系统的基本原理 | 第29页 |
| ·基于超稳定性系统设计 | 第29-31页 |
| ·转子磁链观测 | 第31-33页 |
| ·基于模型参考自适应转速辨识方法设计 | 第33-36页 |
| ·基于模型参考自适应系统转速辨识仿真研究 | 第36-42页 |
| ·转速辨识模型 | 第36页 |
| ·仿真结果分析 | 第36-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 基于扩展卡尔曼滤波法转速辨识 | 第43-52页 |
| ·扩展卡尔曼滤波基本原理 | 第43-45页 |
| ·基于扩展卡尔曼滤波法的转速辨识设计 | 第45-48页 |
| ·基于扩展卡尔曼滤波矢量控制系统仿真分析 | 第48-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 基于神经网络法的转速辨识 | 第52-63页 |
| ·神经网络法的基本理论 | 第52-54页 |
| ·基于多层前向神经网络转速辨识设计 | 第54-56页 |
| ·基于多层前向神经网络转速辨识的仿真分析 | 第56-61页 |
| ·转速辨识模型 | 第56-58页 |
| ·仿真结果分析 | 第58-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第6章 不同转速辨识方法分析和比较 | 第63-70页 |
| ·不同工况下的转速辨识 | 第63-65页 |
| ·电机参数对转速辨识的影响 | 第65-67页 |
| ·噪声对转速辨识的影响 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 附录 | 第76-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第78页 |
