| 目录 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| §1.1 引言 | 第8-10页 |
| §1.1.1 军事交通分析 | 第8-9页 |
| §1.1.2 军事交通分析与地理信息系统 | 第9-10页 |
| §1.2 国内外研究现状与发展动态 | 第10-12页 |
| §1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| §1.2.2 国内研究现状 | 第11页 |
| §1.2.3 发展动态 | 第11-12页 |
| §1.3 论文的研究目的与意义 | 第12-13页 |
| §1.4 论文的研究组织与主要内容 | 第13页 |
| 本章小结 | 第13-14页 |
| 第二章 军事交通空间分析 | 第14-35页 |
| §2.1 军事交通空间分析的概念 | 第14页 |
| §2.2 基于GIS的军事交通空间分析 | 第14-17页 |
| §2.2.1 空间数据的统计分析 | 第14-15页 |
| §2.2.2 基于DEM的地形分析 | 第15页 |
| §2.2.3 缓冲区分析 | 第15-16页 |
| §2.2.4 叠加分析 | 第16-17页 |
| §2.2.5 网络分析 | 第17页 |
| §2.3 基于GIS的军事交通网络分析 | 第17-34页 |
| §2.3.1 军事交通网络的建立 | 第18-20页 |
| §2.3.2 军事交通网络分析 | 第20-29页 |
| §2.3.3 权值模型的建立 | 第29-34页 |
| 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 SuperMap平台基础 | 第35-42页 |
| §3.1 SuperMap Objects及其二次开发 | 第35-38页 |
| §3.1.1 SuperMap Objects的功能模块 | 第35-36页 |
| §3.1.2 SuperMap Objects的特点 | 第36-38页 |
| §3.1.3 VC++环境下的SuperMap Objects二次开发 | 第38页 |
| §3.2 SuperMap Objects提供的空间分析功能 | 第38-40页 |
| §3.3 GIS与空间分析方法的结合途径 | 第40-41页 |
| 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 军事交通分析组件设计与实现 | 第42-66页 |
| §4.1 数据的管理和组织 | 第42-52页 |
| §4.1.1 SuperMap的数据管理 | 第42-44页 |
| §4.1.2 数据组织 | 第44-48页 |
| §4.1.3 空间数据模型的建立 | 第48-52页 |
| §4.2 数据的准备与处理 | 第52-55页 |
| §4.2.1 数据转换 | 第52-53页 |
| §4.2.2 投影变换 | 第53-54页 |
| §4.2.3 DEM生成 | 第54-55页 |
| §4.2.4 交通层拓扑生成 | 第55页 |
| §4.3 交通分析组件的设计与实现 | 第55-65页 |
| §4.3.1 组件与组件技术 | 第55-57页 |
| §4.3.2 设计的基本思路 | 第57-58页 |
| §4.3.3 军事交通分析组件对象及接口设计 | 第58-61页 |
| §4.3.4 交通分析组件的实现 | 第61-65页 |
| 本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 结束语 | 第66-68页 |
| §5.1 工作总结 | 第66页 |
| §5.2 下一步的工作 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 附录 | 第72页 |
