面向供应链的汽车制造业准时采购方式研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
1 绪论 | 第8-15页 |
·问题的提出 | 第8-10页 |
·国内外研究概况 | 第10-14页 |
·研究内容及思路 | 第14-15页 |
2 我国汽车制造业现存的采购供货方式 | 第15-23页 |
·我国汽车制造业采购与供应概况 | 第15-18页 |
·现存的供货方式的特征及应用条件分析与比较 | 第18-23页 |
3 准时采购方式内涵与特征 | 第23-26页 |
·准时采购方式的内涵与特征 | 第23-24页 |
·准时采购与传统采购方式的差异 | 第24-26页 |
4 准时采购方式降低牛鞭效应的作用 | 第26-29页 |
·牛鞭效应定义及原因分析 | 第26-28页 |
·准时采购方式降低牛鞭效应的作用 | 第28-29页 |
5 准时采购对生产运作环节提出的要求 | 第29-37页 |
·混流生产对物料需求的平准化作用 | 第29-34页 |
·通过“一个流”生产实现小批量交货 | 第34-37页 |
6 我国汽车制造业实施准时采购的建议 | 第37-42页 |
·丰田实行准时采购的实践 | 第37-40页 |
·我国汽车制造业实施准时采购的建议 | 第40-42页 |
结束语 | 第42-43页 |
致 谢 | 第43-44页 |
参考文献 | 第44-47页 |
附录 攻读学位期间发表论文及从事的研究 | 第47页 |